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長輩機車族害屏東縣道安表現差 李孟諺：事故多在產業道路且無號誌路口
【記者陳怡文／台北報導】交通部今(1)日召開道安記者會，是部長李孟諺520上任後首場處女秀，今年1至4月累計死亡人數對比去年同期少了57人、減5.5％，是歷年來第一次對比去年同期有5％以上的目標值，其中整體死亡人數以屏東縣增加最多，達18人，對此，李孟諺說，主要是因機車族長輩，跟城鄉差距有關，很多發生的地點非都市，是在鄉下的產業道路且無號誌路口，而鄉下很多長輩騎機車，沒有其他交通工具。
交通部路政及道安司司長黃運貴說明，交通部最新交通事故資料，2024年1至4月，道路交通事故128,003件，比去年同期減少6,384件，減4.8%；171,005人受傷，比去年同期減少9,482人，減5.3%；造成982人死亡，比去年同期減少57人，減5.5%，達減少5%之目標值。
以各縣市來看，在30日死亡人數、機車死亡人數跟高齡死亡人數方面，屏東縣表現都最差；行人死亡人數新竹市表現最差；酒駕死亡人數雲林縣表現最差；機車死亡人數上，台北市、屏東縣並列最差。
李孟諺歸納，今年整體1-4月整體死亡率有下降，比去年同期相比少了57人、減5.5％，縣市來說，整體死亡最高是屏東縣，目前了解主要是因機車族、長輩，跟城鄉差距有關，很多發生的地點非都市，是在鄉下的產業道路且無號誌路口，而鄉下很多長輩騎機車，沒有其他交通工具，在騎車上對安全事項有跟縣府聯繫，對長輩騎機車給予協助、講習，注意行車安全。
李孟諺也提到，今年1-4月全國交通死亡982人，有590人跟機車有關，佔比約60.1％，包含因為機車或騎車被撞等，或機車有肇因，從年齡分析，18至24歲佔12％，65歲到84歲佔33.2％，機車的死亡，是全國交通死亡中最重要去面對的原因，這兩個年齡層是未來要去努力的重點，原因包含恍神、緊張、酒駕等，相關原因還會仔細分析、找出對策。
