凱米土石流沖毀台鐵「西小清水溪橋」 交長陳世凱：提前12/21恢復雙線雙向
【記者陳怡文／台北報導】7月24日凱米颱風來襲，引發土石流將台鐵「西小清水溪橋」沖毀，造成和仁=崇德間僅能以單線(東正線)單線雙向行，台鐵一週內於8/2優先恢復東正線單線雙向通車車，原訂12/28恢復雙線雙向，交通部長陳世凱今前往視察，經過評估可提前於12/21恢復雙線雙向通車，為加強週末假期的東部運能，指示台鐵應加速辦理列車之週五、六、日東部幹線加班次共計10列次，以及調整北迴線14列次區間車時刻。
陳世凱在台鐵公司馮輝昇總經理陪同下，再度至花蓮西小清水溪橋位於北迴線K53+800處現地視察。陳部長在聽取台鐵公司簡報後，了解台鐵公司針對本專案所成立的「復原專案小組」積極趕辦搶修復原工作進度。
陳世凱表示，7月底凱米颱風過後，為盡速搶修，台鐵公司全體同仁，在施作安全的前提下，盡心盡力，動員花蓮、宜蘭2個工務段以及電力、電務段等上百人力，全力進行土石清除作業，台鐵公司在一周內，先於8/2優先恢復東正線單線雙向通車。儘管持續遭受大自然的挑戰，但全體同仁始終堅定目標，務必要在12/28恢復雙向通車。
為預防災害再發生，台鐵公司於本次設計中以「環境韌性」做為出發點，並考量周邊地形條件與景觀視覺，主橋採40公尺單跨不落墩之下路式鋼桁架橋設計；主梁提升85公分，使通洪斷面提升約10%以上，可有效避免再遭洪水沖毀的情事發生；另重建後的「西小清水溪橋」高度3.6公尺，相較臺鐵公司其他鋼桁架橋更顯精練，未來從台9線匯德休息區遠眺，海天一線將成為新的鐵路亮點。
陳世凱向專案小組以及第一線全體同仁表達誠摯地感謝，也了解在各單位齊心努力下，可望超前於原定目標，提前於12/21恢復雙線雙向通車。
陳世凱也於現地指示台鐵公司積極辦理後續相關事宜，針對列車之週五、六、日東部幹線加班次共計10列次，以及調整北迴線14列次區間車時刻等調整，要求台鐵公司同步以各式多元宣傳管道加強宣導，並且即時更新各式資訊於所有訂票通路，以利民眾查詢。
