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洗錢疑慮+近3年無人用!國際匯票1/1停辦 中華郵政:仍可使用電文匯款

洗錢疑慮+近3年無人用!國際匯票1/1停辦 中華郵政:仍可使用電文匯款

【記者陳怡文/台北報導】中華郵政公告,2026年1月1日起停辦國際郵政匯票業務,主因是國際郵政匯票是一種不需要「銀行帳戶」的國際匯款方式,國外收款人只要持匯票就可向當地郵局兌換現金,由於不用帳戶就可領取,無法查金流,有洗錢疑慮,外加現在越來越多人都有銀行帳戶,統計有近3年無人使用,因此停辦該業務,但中華郵政強調,民眾仍可使用電文匯款。
輝達進駐!北士科擬推自駕公車 北市交通局:2029年為努力目標

輝達進駐!北士科擬推自駕公車 北市交通局:2029年為努力目標

【記者許皓婷/台北報導】輝達海外總部將落腳北士科T17、T18,台北市議員曾獻瑩今(18)日指出,台北市公車駕駛缺額高達三成,必須加速推動自駕公車上路,目前北市府規劃北士科至捷運芝山站路段為最早可能上線的自駕公車,交通局長謝銘鴻表示,考量北士科未來較多科技業進駐,離峰時段可以自駕公車取代,以2029年為努力目標。
北市公車摔傷年逾200件!議員批:載客獎金制逼駕駛長搶快

北市公車摔傷年逾200件!議員批:載客獎金制逼駕駛長搶快

【記者許皓婷/台北報導】台北市公車乘客摔傷件數年均逾200件,猛起急煞、乘客未上下車即開動的申訴成案件數更年破400件。台北市議員林亮君今(17)日指出,駕駛長疾駛搶快問題可能是「載客獎金」制度導致,呼籲交通局盡速檢討,輔導業者採用更能保障乘客安全,獎勵穩定駕駛長的敘薪、獎勵制度;交通局長謝銘鴻回應,會再與業者討論並介入輔導,不過也會尊重業者的組織經營與效益管理。
比照大客車駕駛權益!營業大貨車每日駕車不超過10小時 4小時要休30分鐘

比照大客車駕駛權益!營業大貨車每日駕車不超過10小時 4小時要休30分鐘

【記者陳怡文/台北報導】根據公路局統計資料,2025年9月底全台營業大貨車約77008輛,為避免營業大貨車駕駛因疲勞駕駛衍生行車安全問題,交通部預告修法,營業大貨車比照客運、遊覽車等營業大客車,每日駕車時間不超過10小時,連續駕車4小時要有30分鐘休息,連續2個工作日,中間要有10小時以上休息時間。
加嚴遊艇與動力小船高齡換照!營業用65歲、自用75歲要通過智能評估

加嚴遊艇與動力小船高齡換照!營業用65歲、自用75歲要通過智能評估

【記者陳怡文/台北報導】台灣邁入高齡化社會,除了公路局加嚴駕照換發年齡從75歲下修至70歲外,交通部近日也預告修正「遊艇與動力小船駕駛管理規則」,包含重新修訂高齡駕駛員的體格檢查標準,除符合一般體格檢查基準,還須通過簡式智能評估,且若是營業用動力小船駕駛65歲就要納入評估,自用動力小船或遊艇私用則是75歲納入,若超過年齡未換證,無照駕駛可處新台幣6000元以上30,000元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛。
瑞芳站旅客拒下車猛踹站長!現場畫面曝光 台鐵:將依法協助提告

瑞芳站旅客拒下車猛踹站長!現場畫面曝光 台鐵:將依法協助提告

【記者劉沛妘/台北報導】台鐵昨(14)日深夜11時47分第1280次區間車抵達終點站瑞芳站,一名男性旅客滯留車上,經值班站長與站員勸離下車後情緒失控,咆哮、攻擊猛踹又勒脖,造成值班站長嘴角、身體擦挫傷。對此,台鐵公司嚴厲譴責,並將全力協助同仁依法提告。台鐵產業工會則強烈要求,台鐵要增聘保全來加強旅客及員工安全。
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