特刊
濟州航空失事揪原因！客機燒毀「黑盒子」受損 解讀至少需要一個月
【編譯張翠蘭／綜合外電】南韓濟州航空一架波音737-800客機，周日（12/29）在西南部城市務安著陸時失事，機身除了尾部，幾乎全部燒毀。儘管客機「黑盒子」已找到，但南韓媒體周一（12/30）報導，根據南韓航空鐵路事故調查委員會消息指出，由於黑盒子外殼受損，解讀工作至少耗時一個月。
南韓當局在12月29日事故當天就取回失事客機的黑盒子（Black box），以調查空難原因。
統稱為「黑盒子」的設備實際包括兩種儀器，分別是駕駛艙話音記錄器（cockpit voice recorder，CVR）和飛行數據記錄器（flight data recorder，FDR），用於航空事故調查、維修、飛行試驗用途。
由於客機著陸後嚴重損毀並起火，除了飛機尾部，其餘部分幾乎全部被燒毀。南韓航空鐵路事故調查委員會表示，失事客機的駕駛艙話音記錄器完好無損，但飛行數據記錄器外觀的一部分出現破損。預計解讀飛行數據記錄器需要耗時一個月。
也可能拖上半年
據悉，若兩個設備均無異常，解讀工作最快可在一個星期之內完成，但黑盒子破損難免會對調查工作造成影響。
倘若飛行數據記錄器嚴重損毀，南韓還可能委託美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board。NTSB）進行調查。由於NTSB對全球各地的航空事故進行調查，這種情況下黑盒子解讀工作恐耗時半年以上。
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找出事故當下情況
飛行數據記錄器用於記錄飛機的三D飛行路線和各個設備的運作狀態，通過分析其數據可得知飛機的高度、速度、姿態、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態、襟翼角度等資訊。
而駕駛艙話音記錄器則記錄飛機駕駛艙對話、塔台和飛行員的通信內容、駕駛艙內的各種警報等，能找出事故當下發生什麼情況，以利對事故做出正確結論。
