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兩大收益增加!超過公司第一年預期目標 董座杜微曝台鐵最重要工作

兩大收益增加!超過公司第一年預期目標 董座杜微曝台鐵最重要工作

【記者陳怡文/台北報導】台鐵2024年公司化,附業開發實績較前(2023)年有大幅成長,包含資產開發收益、台鐵便當及商品收益皆增加,且超過公司第一年的預期目標,由於中部地區附業單位的表現𠎀出,董事長杜微表示,強化中部地區本業附業經營、提供旅客民眾優質服務,是台鐵公司最重要的工作。
內灣支線沒電車線殺風景!台鐵拚地方創生將推1日週遊券、加開特色列車

內灣支線沒電車線殺風景!台鐵拚地方創生將推1日週遊券、加開特色列車

【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司內灣支線早年係為開發水泥、農林產及煤礦而興建,近年轉型為鐵路觀光支線,其中竹中站到內灣站間仍保持非電氣化傳統鐵路支線的營運形態,是國內少數沒有電車線的鐵路路線,台鐵公司化後拚轉型,董事長杜微表示,未來台鐵會推出「套裝一日週遊券」、「加開特色列車」、及投入新式「支線觀光列車」等方式,積極推動創造多贏。
台鐵漲價!2028年轉虧為盈、票價2年後再檢討 政府TPASS補貼增2.8億元

台鐵漲價!2028年轉虧為盈、票價2年後再檢討 政府TPASS補貼增2.8億元

【記者陳怡文/台北報導】台鐵票價30年未漲價,造成年年虧損、負債,但這段期間,物價指數卻已經成長60.3%、基本工資成長78.8%,因此台鐵董事會通過平均漲幅26.8%,雖待交通部、行政院等程序,但預計最快上半年上路,今台鐵說明,漲價後2026年現金流轉正,但會計帳-54.46億元,需靠附業經營及資產開發的努力,預計2028年起會計帳轉虧為盈,漲價雖不影響TPASS旅客,但政府將再增加補貼2.8億元,下回調漲約2027年年中討論。
台鐵傳漲幅下修至26.8%、北高自強號不破千 董座杜微回應了

台鐵傳漲幅下修至26.8%、北高自強號不破千 董座杜微回應了

【記者陳怡文/台北報導】台鐵票價30年來未漲,不利經營,台鐵公司明(2/5)下午兩點召開董事會商討漲價事宜,今傳出規劃方案之一平均漲幅從35.62%下修至26.8%,北高票價不會破千元,約從824元漲至975元,對此,台鐵董事長杜微今受訪回應,不知道耶,要以明天提報董事會為準,方向就是法定報酬率3%、4%、5%,為了留住客人,服務更多人,減少民眾影響,有長途遞遠遞減方式,會讓3%再降。
綠能布局|三地集團衝刺EV充電樁 北基總座點出3大問題「申請電力耗時1年」

綠能布局|三地集團衝刺EV充電樁 北基總座點出3大問題「申請電力耗時1年」

【記者李宜儒/高雄報導】三地集團擴展能源布局,旗下北基國際結合子公司三地能源全方位拓展綠能事業,且同步針對北基旗下加油站增設EV(電動車)充電樁,打造汽車新能源補給站,不過,北基總經理廖順慶也點出充電樁布建3大問題,包括台電請電過久、法規限制較不易設置雨遮以及建置場域難尋等風險,都有待政策配合才可加速充電樁建置。
台泥取得英國布里斯托港使用權進軍歐洲 Q3起綠色能源事業達損益平衡點

台泥取得英國布里斯托港使用權進軍歐洲 Q3起綠色能源事業達損益平衡點

【記者吳珍儀/台北報導】台泥今舉辦第3季法說會,台泥董事長張安平特別扛著40公斤的台泥卜特蘭石灰石水泥出場。他指出,台泥感覺新鮮光亮,事實上一個水泥公司,是一袋一袋水泥所堆積出來的,不是現在所看到的,台灣經濟現在高科技等等一切的發展,也是一袋一袋水泥把基礎建設建造起來,才有今天的社會今天的經濟環境。
台鐵1-8月跳月台10件、侵入路線12件!釀17死5傷 規劃裝圍欄、研擬月台門

台鐵1-8月跳月台10件、侵入路線12件!釀17死5傷 規劃裝圍欄、研擬月台門

【記者陳怡文/台北報導】台鐵今年1至8月發生10件月台跳下事件,造成7死3傷,另有12件侵入路線事件,釀10死2傷,另外,月台意外落軌25件,幸未有傷亡,台鐵持續進行改善措施,規劃2024至2025年於民眾侵入路線高風險路段推動圍籬、圍欄增設作業,計61.5公里防民眾闖入,另台鐵列車型式多,月台門必須適用所有車種車門位置,故於高雄車站試辦,目前辦理招標,預計今年底前裝設一組展示機,20205年6月全功能測試。
京華城弊案|沈慶京、應曉薇3王牌律師曝!全是戰將級檢察官 她曾辦扁家弊案

京華城弊案|沈慶京、應曉薇3王牌律師曝!全是戰將級檢察官 她曾辦扁家弊案

【記者丁牧群/台北報導】檢廉偵辦京華城弊案,查出國民黨市議員應曉薇涉嫌收受威京集團主席沈慶京4000多萬元賄款,由應女遊說柯市府將京華城開發案容積率,從560%提高到「史上最高」840%。台北地檢署今凌晨將沈慶京、應曉薇與助理吳順民3人聲押禁見,台北地院稍晚將開庭決定是否羈押。沈、應分別委任王牌律師應戰,包括越方如、胡原龍及莊正,3人都曾是戰將級檢察官,對於貪污案攻防駕輕就熟。
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