廣告
台鐵將漲票價！中華信評預測這時間開始 光賣便當業績就贏過400家公司
【記者林巧雁／台北報導】票價30年未調漲的台鐵日前宣布，報請交通部核准將票價平均調漲 26.8%，漲幅遠高於中華信評先前的預測。中華信評今日表示，國營台鐵若獲准得以顯著調漲票價，獲利能力與現金流量產生能力應可明顯改善。
去年虧137億創新高
台鐵公司化1年，2024年虧損137.9億元創史上新高，台鐵說明主因是配合政策執行，影響金額達199億元。台鐵尚未公布實施漲價的日期，中華信評預期時間點應會於2025年下半年開始。
台鐵估計漲票價後，2028年可望轉虧為盈，不過中華信評分析師賴冠伃告訴《知新聞》，預期台鐵獲利轉正的時間與台鐵估計有些差距，恐怕更較久一點。中華信評對台鐵何時獲利看法較為保守，但未揭露確切的預估時間，僅說「未來2~3年恐怕仍看不到」，不過中華信評若副業業績累積迅速，也許可更早達標。
台鐵便當賣贏400家上市櫃公司營收
台鐵票箱收入去年受花蓮大地震影響低於預期為174億元。台鐵附屬事業營收46.44億元，年增9.3％；便當及商品收入8.63億元，年增12.8％；資產開發收入37.81億元，年增8.5％。根據2024年全體上市櫃公司營收排名，台鐵光是賣便當的營收，已超高過400家上市櫃公司整年營收。
廣告
漲價後自強號利用率可能稍微降低
若台鐵未來能利用票價調整機制更及時地反映營運成本變化，其營運效率與營運地位均可能獲得提升。假設2025~2026年台鐵的客運營收將每年增加20~24億元（自下半年起漲價增加部分），中華信評認為，根據此次預定進行的票價調整方案，台鐵可望於2028年實現淨現金部位（指收入大於借款），時間早於中華信評先前的預期。
考量實施後較高的自強號列車票價，中華信評已將2025年的利用率可能會由2024年時的58%，短暫降至57%~58%也納入考量。
更新：15:19(新增對台鐵轉虧為盈看法)
廣告
廣告
