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Gogoro電池握把突斷裂!女車主被砸到腳骨折 一票受害者同喊苦

Gogoro電池握把突斷裂!女車主被砸到腳骨折 一票受害者同喊苦

【記者陳力維/綜合報導】我國電動車品牌Gogoro前陣子飽受「電池瘟疫」困擾,不少車主抱怨電池無端斷電、車輛失去動力,甚至肇生意外事件,現在又有車主發聲稱更換電池時,碰到電池塑膠提把突然斷裂,10公斤重電池砸中腳趾骨折,痛呼「差點原地往生」,在社群發文痛罵Gogoro「可以收一收了」。結果有網友透露不少車主相同遭遇,有人是砸到大姆指瘀青,或是夾到手指痛不欲生,有女車主被砸斷2趾血流滿地,還有人貼出腳趾被砸中整個瘀青發黑照片慘回「+1」。
圖輯|世界交通受害者紀念日!北市公車輾死人 民團轟:要行人板金保護才能上路?

圖輯|世界交通受害者紀念日!北市公車輾死人 民團轟:要行人板金保護才能上路?

【記者陳怡文/台北報導】今為(11/17)世界交通受害者紀念日,行人零死亡推動聯盟選晚間7時台北市濟南路舉行「零死亡紀念日:守望微光」活動,而今早,活動不遠處的台北市監察院與喜來登路口卻發生前方公車停讓行人,卻遭後方公車追撞,釀1死15傷,對此,聯盟表示,直轄市應該有足夠的資源能在駕駛教育方面,公車是行人在市區內最常使用的大眾運輸工具,若一再發生事故,難道要讓所有人都有板金保護才能上路嗎?要鼓勵搭乘大眾運輸,那就請給行人安全出行的交通環境。
1年死3千人「終結道路大屠殺」!民團:別以汽車為中心 11/17揪團要賴清德、陳世凱重視無辜性命

1年死3千人「終結道路大屠殺」!民團:別以汽車為中心 11/17揪團要賴清德、陳世凱重視無辜性命

【記者陳怡文/台北報導】台灣一年交通死傷人數近3000人,等於每天平均有8人死在交通事故上,行人零死亡推動聯盟選在11/17世界交通受害者紀念日,晚間7時於台北市濟南路舉行「零死亡紀念日:守望微光 」活動,點名總統賴清德、交通部長陳世凱重視無辜性命,喊話政府別以汽車為中心,不只行人安全要顧,自行車、機車使用者也很重要,因死亡的3000人中機車佔快2000人,但不是因行駛習慣不好,是沒正確的道路規劃和交通教育,如待轉區成待撞區。
交長陳世凱上任2個月「不及格」!行人零死亡聯盟盼:賴清德檢討交通部、內政部

交長陳世凱上任2個月「不及格」!行人零死亡聯盟盼:賴清德檢討交通部、內政部

【記者陳怡文/台北報導】在台灣,平均每天有8人死於交通事故,每個人都有可能是交通暴力的受害者,行人零死亡推動聯盟今舉行「零死亡紀念日:守望微光」行前記者會,會後受訪提及,交通部長陳世凱上任兩個月,但整體交通規劃政策上很不熟悉,應盡快瞭解,不能再讓那些政務官來幫他背書,表現上「希望可以盡快及格」,相信賴清德總統有行人安全的目標與理想,只是總統下面的這些官員部會可能沒有辦法達成的話,總統應該要去做一個通盤檢討,交通部、內政部政策上有什麽問題,才會一直達不到目標。
台中是行人地獄?危險路口改善率「6都墊底」 東海女大生日前遭撞亡

台中是行人地獄?危險路口改善率「6都墊底」 東海女大生日前遭撞亡

台灣遭外媒認證「行人地獄」惡名,22日台中東海大學女學生在斑馬線遭公車撞死,引發民眾質疑中市府無作為。內政部次長吳堂安今指出,去年和交通部補助地方政府,針對799處行人易肇事危險路口進行改善,其中601處由國土署督導,目前執行進度逾50%。不過在內政部提供的資料,6都以台中市完工案率最低僅15.9%。對此,國土署主秘朱慶倫說,台中市府前一階段的規劃設計進度不如預期,但都已經發包,國土署會積極督處,目標年底前會全部完成。
東海女大生枉死!同學繞行肇事路口默哀 疾呼媽媽市長守護安全

東海女大生枉死!同學繞行肇事路口默哀 疾呼媽媽市長守護安全

【記者王煌忠/台中報導】台中東海大學會計系林姓女學生,22日在台中市宮原眼科前行走斑馬線上,遭施姓男子駕駛的305號巨業公車撞上,林姓女大生捲入車底,救出送醫傷重不治;今天多名東海大學生前往事故現場繞行默哀,希望媽媽市長可以保護學生行的安全,儘速採取改善措施。
沒護理師急診「燃燒殆盡」 醫:樂見走向崩壞!學台電「斷電」

沒護理師急診「燃燒殆盡」 醫:樂見走向崩壞!學台電「斷電」

【記者陳力維/綜合報導】醫護過勞、人力短缺情形似乎愈發嚴重!急診主治醫師朱聖恩在臉書發文透露,在夜班排不出人力輪值情況下,急診一晚救起2名到院前死亡患者,處理3台緊急心導管手術,0死亡的背後,是醫護「燃燒殆盡」,如果「制度」依舊無法自我檢討,他只好樂見一切走向崩壞!胸腔科醫師蘇一峰則指出,近期肺炎患者半數是新冠,「真的燒起來了」,而政府根本不想處理醫護過勞的問題,乾脆向台電「學習」停電斷電算了。
微罪不記點、取消檢舉!賴清德稱擺脫「行人地獄」惡名 民團懷疑其決心

微罪不記點、取消檢舉!賴清德稱擺脫「行人地獄」惡名 民團懷疑其決心

【記者陳怡文/台北報導】新任總統賴清德520發表就職演說,說到持續強化道路安全,打造符合人本的交通環境,擺脫「行人地獄」的惡名,對此,行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示,很開心看到新總統上任的主要政策包含交通改革,但在民團及學者們反對下,卻堅持讓未來汽機車違停在馬路上可以不用再被記點,也取消民眾檢舉機制,可以預見今年的交通事故可能還會達到更高,讓我們懷疑賴總統是否仍有這樣的決心。
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