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殘忍獵殺2海豚誘捕鯊魚!遭加國跨海通報國際形象大傷 屏東船長下場曝

殘忍獵殺2海豚誘捕鯊魚!遭加國跨海通報國際形象大傷 屏東船長下場曝

【記者王志弘/屏東報導】屏東東港一艘遠洋漁船,去年在西北太平洋海域獵捕海豚再殘忍宰殺分割,作為捕撈鯊魚的誘餌。漁業署接獲加拿大政府通報後,交由屏東地檢偵辦,全案偵結,檢方今天依《野生動物保育法》起訴船長,建請法官從重量刑,7名外籍漁工則獲緩起訴處分。
黑鮪魚季倒數再延3天!漁業署禁捕令6/8零時實施 400艘船搶撈最後一波

黑鮪魚季倒數再延3天!漁業署禁捕令6/8零時實施 400艘船搶撈最後一波

【記者陳怡文/台北報導】每年4-6月為太平洋黑鮪魚汛期,為資源永續,我國今(2025)年捕撈黑鮪配額2200公噸,隨黑鮪大豐收,日前漁業署公告6月5日凌晨0時起停止捕撈,不過隨捕獲量逐漸減緩,漁業署6/2掌握數據捕獲量僅達配額80%,比原預估5月31日達配額85%少,為使配額充分利用,宣布禁撈期延後3天,延至6月8日零時起停止捕撈。
鼓勵漁船海上互助!農業部提高搜救獎勵金 每日最高18萬調至24萬

鼓勵漁船海上互助!農業部提高搜救獎勵金 每日最高18萬調至24萬

【記者陳怡文/台北報導】遠洋漁船海上救援不易,農業部為照顧漁民及鼓勵漁船發揮海上互助精神,修正「遠洋漁船協助海上急難事件救援及搜尋獎勵要點」,依不同漁船總噸位別調高海上搜救期間之獎勵金額25%以上,獎勵金由每日最高新台幣18萬元調高到24萬元,以實質獎勵漁民海上積極救援,該要點已於2025年4/29正式生效。
小琉球年吸289萬人次!稱霸全台海運客運 未來目標「鵬琉線復航」

小琉球年吸289萬人次!稱霸全台海運客運 未來目標「鵬琉線復航」

【記者陳怡文/屏東報導】根據交通部航港局統計,屏東港群-小琉球海運客貨運2022年全年載客量達256萬人次,2023年全年載客量已達289萬人次,同期增加13%,客運量居全國之冠,隨客運需求發展,近年增加鹽埔-大福航線,目前相關航線,共16艘客船及3艘貨船,客運固定航班每週38航次 ,不過,「鵬琉線」因疫情嚴重衝擊營運,於2022年10/11停航,航港局直言,鵬琉線復航是未來的目標,要把鵬琉線所在碼頭的機能提升,讓遊客願意到這個碼頭,帶動鵬流線生機,目前還未設定復航時間點。
美祭32%關稅!蘭花業憂出口利潤被吃光 養殖戶不敢訂台灣鯛魚苗

美祭32%關稅!蘭花業憂出口利潤被吃光 養殖戶不敢訂台灣鯛魚苗

【記者王志弘/台南報導】台南市政府今天邀集農漁產業與農業部、外貿協會共同召開因應美國關稅座談會。業者憂心,蘭花出口利潤已幾乎被32%關稅吃掉,支持台灣蘭花赴美投資,研發根留台灣,才能與對手荷蘭競爭。養殖戶則都在觀望不敢訂台灣鯛魚苗,可能轉作虱目魚或白蝦,台灣鯛恐凋零。
14個月採樣牡蠣73件!7件是境外 漁業署:2件偵結共開罰30萬元

14個月採樣牡蠣73件!7件是境外 漁業署:2件偵結共開罰30萬元

【記者陳怡文/台北報導】牡蠣是台灣主要的養殖貝類,是國人最喜愛的海味小吃,近年有不肖業者以進口低價牡蠣混充偽冒國產牟利,政府跨部會進行稽查,2023年12月起至2025年1月採樣計73件,產地鑑定結果有7件為境外牡蠣,農業部漁業署強調,均移送檢調單位偵辦,其中已有2件偵結並各處以新台幣20萬元及10萬元,另5件檢調仍持續偵辦中。
連鎖日料餐廳出包!智利海膽重金屬鎘超標 攔截40公斤

連鎖日料餐廳出包!智利海膽重金屬鎘超標 攔截40公斤

【記者林芳如/台北報導】旗下有「すき家」和「はま寿司」的台灣善商公司出包,食品藥物管理署今日(2/18)公布最新邊境查驗結果,台灣善商進口智利冷凍海膽檢出重金屬鎘超標,40公斤不合格產品需退運或銷毀,近半年報驗11批,僅這批不合格,但仍會從一般抽批調整為加強抽批,抽驗比例為20%到50%。
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