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高雄港碼頭爆意外!吊車翻覆駕駛跳車遭輾慘死 勞檢結果出爐「勒令停工」

高雄港碼頭爆意外!吊車翻覆駕駛跳車遭輾慘死 勞檢結果出爐「勒令停工」

【記者古和純/高雄報導】高雄港81號碼頭改建工程今天上午發生工安事故,陳姓吊車駕駛執行鋼管樁吊移作業時,因吊繩突然鬆脫,造成鋼管樁落海,吊車受到劇烈晃動因而翻覆,當下駕駛雖跳車自救,卻不幸遭吊車輾壓慘死,高雄市勞工局勞動檢查處已派員前往釐清調查,初判業者違反《職安法》已勒令停工,若過失屬實,最重可罰業者30萬元。
蟬聯幸福企業金獎!港務公司起薪38K-54K、年終最高4.4個月 供彈性上下班、減工時

蟬聯幸福企業金獎!港務公司起薪38K-54K、年終最高4.4個月 供彈性上下班、減工時

【記者陳怡文/台北報導】港務公司是交通部100%持股國營事業,新進員工起薪38K至54K,且年終獎金最高可達4.4個月,羨煞不少打工人,今四度蟬聯幸福企業金獎,除提供撫育3歲以下子女申請彈性上下班、減1小時工時享全薪外,今年起增加身心障礙、重大傷病、懷孕、須照顧6歲以下子女者擴大1.5小時彈性上下班時間。
陸資入侵高雄港!交通部港務公司竟還續約 背後是國務院控制

陸資入侵高雄港!交通部港務公司竟還續約 背後是國務院控制

【記者蘇柏銓/台北報導】民眾黨團總召黃國昌今指出,中國大陸國企入侵高雄港,2018年他踢爆時經濟部矢口否認,直到2021年才承認,並稱2024年9月契約期滿後,將不再續約。但近期他追蹤發現,港務公司竟仍讓該公司續約。黃國昌說,該公司背後的母公司是中國國務院,更只是用台灣公司換牌「晃點」,其實主管跟營業場所都是同一套人,「就是陳雲林來台跟他一起搞的人」。
考「陸上千里眼」3管道 VTS管制員全年無休「只因船舶需要我」 

考「陸上千里眼」3管道 VTS管制員全年無休「只因船舶需要我」 

【記者陳怡文/台北報導】「VTS」(船舶交通服務)管制員就是透過雷達跟無線電去了解目前水域的船舶動態,提供船舶必要的服務跟資訊,被稱為「陸域上的千里眼與順風耳」,起薪38K至54K,是不少百萬年薪跑船人四處漂泊後的安身選項之一,想當港務公司的VTS管制員有3種管道,一、在學實習,二、對外招考,三、專班畢業,由於船舶來自世界各地,英文要好才能溝通,最辛苦的地方就是不畏風雨,即便政府宣布放颱風假,同仁不論風雨多大都要來上班,「畢竟外海船舶更需要我們」。
陸上千里眼順風耳!扛住百萬年薪誘惑 VTS管制員這點難被AI取代

陸上千里眼順風耳!扛住百萬年薪誘惑 VTS管制員這點難被AI取代

【記者陳怡文/台北報導】剛畢業的社會新鮮人要拒絕年薪快200萬元的工作有多難,更何況是跑船多年後的船長或大副,薪資更是可觀,但不少40歲以下年青壯選擇起薪38K至54K的「VTS」(船舶交通服務)管制員,其因就是跑過幾年後人生遊歷夠了,錢也賺夠了,不想要離鄉背井,即便外面的航海世界薪水誘人,會進入VTS領域代表他已經不問錢,而這項工作服務世界各國船舶,因此英文要好是基本,也因「即時性」讓AI只能乖乖當助理、無法取代,可稱「陸域上的千里眼與順風耳」。
台灣港群上半年表現出爐!裝卸貨櫃比去年增3.21% 收入124億元增4.69%

台灣港群上半年表現出爐!裝卸貨櫃比去年增3.21% 收入124億元增4.69%

【記者陳怡文/台北報導】今(113)年上半年在俄烏戰爭、紅海危機、塞港等國際事件交互影響下,全球經貿與海運市場動盪,港務公司歷經這波國際情勢變化,依舊站穩腳步,113年上半年港群貨櫃裝卸量預估可達695萬TEU(一只20呎貨櫃)、較去年同期增加3.21%,總收入可達124.89億元、較去年同期增加4.69%,貨量與營收雙雙成長,均創佳績。
挪威郵輪「奮進號」高雄母港啟航!時間曝光 這天與世界號雙郵輪靠港

挪威郵輪「奮進號」高雄母港啟航!時間曝光 這天與世界號雙郵輪靠港

【記者古和純/高雄報導】全球三大郵輪集團之一的挪威郵輪,旗下奮進號(Norwegian Spirit)今年首度開闢亞洲航線,繼基隆港及澎湖港首航後,下周一(22日)起,將從高雄港旅運中心開啟夏季郵輪母港航程,接續7月26日共2趟母港航次,搭載2000名台灣籍為主的旅客自高雄港出發,預計北向前往日本宮古島、那霸及石垣島等地,展開為期5天海上郵輪之旅。
華航直飛西雅圖載客95% 基隆-石垣海運客貨航線2025年中開航

華航直飛西雅圖載客95% 基隆-石垣海運客貨航線2025年中開航

【記者陳怡文/台北報導】中華航空2004年開航西雅圖,2008年因全球爆發金融海嘯後停飛,今年7/14起復飛,由A350-900客機每週「五班」直飛台北-西雅圖航線;航港局則,日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定石垣航線,預計2025年中開航,每周固定航行3趟次,航行8小時,金額尚未出爐。
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