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夜間需求強勁!占整體訂單3成 全聯小時達擴大24小時門市

夜間需求強勁!占整體訂單3成 全聯小時達擴大24小時門市

【記者陳怡文/台北報導】超市龍頭全聯旗下生鮮雜貨外送服務電商平台「小時達」統計,夜間訂單需求強勁,佔整體訂單3成,顯示消費者夜間的消費情境非常多元,涵蓋夜貓族、夜班族,以及臨時有生活補給需求的家庭等廣泛客群,對此,擴大24小時服務版圖,11月起北、中、南六都小時達新增5家24小時服務門市,總計達9家小時達24小時門市;家樂福全台量販9間24小時店有家速配(小時到貨)服務,超市有133間夜間家速配外送服務,凌晨3至5點除外。
帶殼牡蠣年產2.4億顆!缺工、高齡化拖累競爭力 超高壓加工1人抵4人

帶殼牡蠣年產2.4億顆!缺工、高齡化拖累競爭力 超高壓加工1人抵4人

【記者陳怡文/台北報導】國人消費牡蠣的方式主要為牡蠣清肉,與他國以帶殼牡蠣販售型態不同,因此產業長期仰賴人工剝殼作業,國內帶殼牡蠣年產量約2億4千萬顆,缺乏專用機械輔助,且勞動力仰賴「千歲團」,使得國產牡蠣的市場競爭力受限,農業部水產試驗所導入「超高壓加工技術」,剝殼量上1人操作機器可抵4個傳統手工剝殼的人力,且取肉率達98%以上,並達到作業時間短可降低腸炎弧菌量及避免雜菌汙染。
外送運價捲土重來!最快明年2月通過 機車外送可加計等待費、樓層費

外送運價捲土重來!最快明年2月通過 機車外送可加計等待費、樓層費

【記者陳怡文/台北報導】外送員人數統計約有15萬人,因應台灣外送平台運價不透明,交通部2024年10月預告訂定外送平台機車運價準則,但多方協商時,公路局開會太臨時通知惹怒消基會、臨時喊卡,還有業者反彈等因素,導致沒下文,今(11/17)交通部再度預告修正「汽車運輸業管理規則」、「汽車運輸業客貨運運價準則」草案,交通部強調,「運價不等於外送員薪資」,預告60天,2026年2月有機會通過。至於消費者在乎是否運費是每單60元起?交通部則強調是外送員自己試算,都還沒談。
花千元搶演唱會門票!卻看不見偶像、下半臉消失 消基會籲文化部管管視線遮蔽

花千元搶演唱會門票!卻看不見偶像、下半臉消失 消基會籲文化部管管視線遮蔽

【記者陳怡文/台北報導】隨國際大咖紛紛來台開演唱會,近年台灣演唱會市場蓬勃發展一票難求、常常都是秒殺狀態,演唱會成賣方市場,粉絲好不容易搶到票,卻發現座位視線遭遮蔽,根本無法看見真人偶像,全程都在看電視牆轉播,甚至連轉播都因角度變形,也有案例是只看到偶像的上半臉、或是下半身消失,消基會呼籲文化部管管演唱會視線遮蔽的資訊揭露與補償機制制度缺口。
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