被迫歸零!北捷清潔員服務10年僅3天特休 工會抗議轟特休小偷 【記者許皓婷/台北報導】依照《勞基法》在一家公司工作滿1年,就有7天特休!台灣勞動派遣產業工會今(4/8)日召開「台北捷運,特休小偷」記者會,由台北市議員何孟樺、柳采葳,以及台灣勞動派遣產業工會顧問鄭中睿、台北市產業總工會理事長邱奕淦出席,指控北捷清潔人員服務10年,卻只得到3天特休,北捷竟不甩《政府採購法》,監察院調查7年後仍不改,拒絕於勞務採購契約納入「特休年資併計」規定。 2025/04/08 12:16 政治 首都風雲
鴻海擴大年度第三方RBA VAP稽核 橫跨全球九個園區、整體合格率近9成 【記者李宜儒/台北報導】為落實ESG合法合規,鴻海(2317)2024年擴大第三方稽核覆蓋範圍,採用RBA VAP(Validated Assessment Program)標準展開重點廠區稽核,包含中國大陸、越南、馬來西亞、印度、墨西哥等地總共9個園區,調查結果,整體查核合格率達到89%,其中越南光州廠區首次稽核更即取得稽核銀級證書肯定,分數也高於當地業界平均。 2025/04/01 17:24 財經 產業脈動
新光三越善後|切斷瓦斯管氣爆原因仍未明 新光本部長:我們比誰都更想知道 【記者陳怡文、王煌忠/綜合報導】新光三越台中中港店2/13(四)上午11時33分,12樓美食街發生氣爆,累計4死38傷,今新光三越再度說明,2/13開設 0800專線,截至昨晚6時,已接獲115件,營業本部長曹美虹也向無名英雄等各界人士鞠躬致謝,由於事故至今4天仍不知原因,她也強調,新光三越比任何人都想知道,配合檢警偵調,至於12樓及裸露等部分何時拆除,部分危險處需搭局部鷹架,但需要一點時間評估,近期內將這部分危險性趕快做處理,至於財損因黃線內都是管制區人不能進去,現在還不會清點。 2025/02/16 15:42 生活 消費
英特爾因傳與台積電合資4天飆漲逾26% 分析師這樣看 【財經中心/台北報導】經歷近1年的低迷表現後,本周美國半導體巨頭英特爾的股價強勢飆漲,已連漲4天,累計漲幅逾26%,在大漲背後主要與一則有關英特爾和台積電合資的消息有關,相較之下,台積電ADR這4天累計下跌1.53%。 2025/02/14 13:40 財經 股市基金
英特爾與台積電成立合資公司「生產2奈米」 消息從亞洲供應鏈傳出 【編譯于倩若/綜合外電】投資銀行R.W. Baird周三指出,從亞洲供應鏈傳出,「美國政府正試圖說服英特爾分拆其半導體製造業務與台積電成立合資企業」。這項消息激勵英特爾股價周三收盤暴漲7.2%。 2025/02/13 11:41 財經 國際焦點
高等教育人口變多卻選當外送員 專家提醒:留意職涯發展機會 【記者王良博/台北報導】近年高等教育人口逐漸增加,我國已有近半數人口有大專以上學歷,但仍有不少年輕人,選擇從事被視為較不穩定的非典型工作,如外送員等。專家解讀,高教擴張下學歷貶值,以及年輕世代追求工作有彈性等,都是可能原因。學者提醒,部分非典型工作的學習性不高,未來職涯發展機會較低,要多加留意。 2025/01/31 09:30 生活 職場
餐飲缺很大|需求逾15萬人!月薪6萬才留住人 展店改僱派遣工 【記者劉沛妘、王良博/台北報導】2025年基本工資調漲4%,仍無法緩解餐飲業缺工潮。據勞動部人力需求調查,2024年第四季住宿餐飲人力需求淨增5090人,經查人力銀行職缺有3.3萬個,每店需求1-5人,估計缺口高達15萬。《知新聞》記者訪問多家餐飲業者,有火鍋店原預計一年展10店,卻因找不到員工只開出3家;燒肉店成功開店,座位卻無法全開。爭鮮、王品則是祭出調薪、員工福利搶人。 2025/01/12 10:12 生活 職場
藍狂轟高中畢業、知情不報霸凌案 洪申翰全說了!自信「累積經驗滿多的」 【記者施智齡/台北報導】新任勞動部長洪申翰今天甫上任,就遭國民黨團批評僅高中畢業,且2月便知勞動部霸凌事件,卻無積極作為,洪申翰今向媒體澄清,當時有聽聞這樣的事情,即便沒有行政管理權,仍主動向勞動部反映跟提醒,這幾天有看到相關指教,「有建設性的,我會虛心參考。」洪坦言自己不敢說在勞工行政是專業,但法規修訂、參與、幫助最弱勢派遣勞工爭取權益,自己累積的經驗還滿多的。 2024/11/25 17:04 政治 黨政要聞
公務員普遍超時工作、高壓 勞團喊話開放組工會、檢討申訴機制 【記者王良博/台北報導】勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署一名吳姓公務員輕生,風波越演越烈,對此,全國教師工會總聯合會(全教總)今(21)日表示,機關學校受僱者超時工作、高壓力,已成普遍現象,政府應嚴肅面對、徹底檢討,並提出開放公務人員組工會、行政院重啟調查、檢討改善現行申訴機制、徹查北分署前分署長謝宜容違失情事等5大建議。 2024/11/21 12:43 生活 職場
亞洲首家!長榮貨機貼膜節油減碳 預計9月初執飛 【記者陳怡文/台北報導】航空產業佔全球整體碳排放約2.1%,為高碳排放產業之一,長榮航空使用漢莎技術公司與德國化工業巨擘BASF共同開發的仿生薄膜AeroSHARK,黏貼至波音777F貨機外層上,進而優化氣流減少阻力,達到節油減碳的目的,預計9月初即可執行飛航任務,是亞洲第一家引進此技術的航空公司;長榮2023年透過各項飛航節油措施效益達13,224噸,減少超過41,787噸碳排放量。 2024/08/24 00:05 生活 交通