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南韓公布最新濟州航空空難初步調查報告 引擎鳥血DNA檢測出爐
【編譯黃惠瑜／綜合外電】韓國濟州航空一架客機去年12月於務安機場著陸失敗，撞上跑道末端圍牆起火，造成179人罹難。事隔近一個月，南韓國土交通部26日公布最新初步調查報告，表示失事客機引擎上鳥羽及血跡DNA檢測結果顯示，與客機相撞的鳥類為韓國冬季候鳥巴鴨。
負責調查濟州航空空難原因的人員27日公布6頁的初步調查報告，內容指出，根據南韓國家生物資源研究所的DNA分析結果，失事客機上發現的羽毛和血液來自巴鴨。這種鴨類群居性強，傾向成群結隊飛行，是南韓常見的冬季候鳥。
然而，報告中並未提供客機在降落時沒放下起落架的初步原因，也沒有解釋俗稱黑盒子的「飛航資料紀錄器」（FDR）與「座艙語音記錄器」（CVR）雙雙在撞擊水泥牆前約4分鐘停止錄製的原因。
濟州航空失事班機去年12月29日從泰國曼谷起飛，上午9時許準備降落南韓務安機場時失敗，超出機場跑道並撞上尾端裝有導航設備的定位台（Localizer，又譯航向台），瞬間起火燃燒，機上181名乘客僅有2名機組人員生還，其餘179人全數罹難。
專家曾表示，定位器於飛機接近跑道時協助導航，但務安機場以鋼筋混凝土和泥土建造的結構，可能是造成大量人員死亡的原因之一。
報告中提到，下一步的調查將拆除客機引擎，深入檢查零件，分析飛行中和空中交通管制數據，並調查水泥牆、定位器和鳥擊的證據。
國際民航組織（ICAO）要求事故調查員在事故發生後30天內提交初步報告，並鼓勵12個月內公開最終報告。
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