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裕民聚焦AI創新 徐國安:不排除與輝達合作、若有機械式皮衣「不意外」

裕民聚焦AI創新 徐國安:不排除與輝達合作、若有機械式皮衣「不意外」

【記者吳珍儀/台北報導】裕民航運(2606)今天舉行股東常會,董事長徐旭東因感冒缺席,首度由兒子、裕民副董事長徐國安獨挑大樑主持,他除了針對營運與船隊管理提出說明,也罕見回應科技創新話題,包括AI技術的應用與備受媒體關注的「機械式皮衣」構想,展現對創新議題的開放態度。
研發黃仁勳科技夾克?徐國安代父徐旭東主持股東會:如果有開發也不意外

研發黃仁勳科技夾克?徐國安代父徐旭東主持股東會:如果有開發也不意外

【記者陳力維/綜合報導】裕民航運(2606)今(27)日舉行股東常會,由副董事長徐國安首度代替父親、董事長徐旭東主持會議。會後,徐國安首次以主席身分參與媒體問答,對於是否會為輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳研發「科技夾克」一事,徐國安語帶保留,但表示創新絕對是遠東集團的核心,若研發團隊正在開發此類產品,「我一點也不會意外」。他也強調,裕民作為傳統產業,將會穩健投資AI領域,不放棄與任何科技公司合作的機會。
裕民股東會徐旭東罕見缺席 兒子徐國安指「他是超人、很快會回歸」

裕民股東會徐旭東罕見缺席 兒子徐國安指「他是超人、很快會回歸」

【記者吳珍儀/台北報導】裕民航運(2606)今日召開年度股東常會,由遠東集團董事長徐旭東之子、同時也是裕民副董事長的徐國安主持。由於董事長徐旭東因感冒未能出席,徐國安表示說,「大家都知道他是超人,但這次的感冒超出超人負荷。他狀況很好,很快會回歸。」這也是徐旭東罕見缺席集團旗下公司股東會。
裕民航運全面強化資安接軌國際標準 取得ISO 27001與27032雙認證 

裕民航運全面強化資安接軌國際標準 取得ISO 27001與27032雙認證 

【記者吳珍儀/台北報導】裕民航運公司在數位轉型過程中,考量企業永續發展(ESG)相關風險,接軌國際資安技術,遵循國內外法規,透由數聯資安公司專業輔導,今日宣布成功取得ISO 27001:2022最新版國際資訊安全管理制度認證與ISO 27032: 2023網際網路安全管理指引認證,同時亦通過CNS 27001:2023 最新版中華民國資訊安全管理驗證,彰顯公司在資訊安全領域的專業能力與承諾,此項認證不僅強化了裕民航運公司之資訊安全防護體系,也為積極合作供應鏈生態系之互動,提供堅實之資訊安全的互信基礎。
航港局海員新星培育計畫5/1起跑 每年最高補助18萬元

航港局海員新星培育計畫5/1起跑 每年最高補助18萬元

【記者陳怡文/台北報導】為推動航運產業發展及培育優秀海事人才,交通部航港局2022年推出「海員新星培育計畫」,由航商提供獎助學金降低學子經濟負擔,除學雜費、住宿費外,更加碼生活津貼,每年補助最高可領10萬到18萬元,3年來吸86位海員就業,2025年培育計畫5 /1正式啟動、5/31申請截止,國籍航商建華海運響應本計畫,今年度首度加入行列。
海員新星培育3年吸86人就業!航港局祭2.0版補助6.3萬乙級船員訓練費

海員新星培育3年吸86人就業!航港局祭2.0版補助6.3萬乙級船員訓練費

【記者陳怡文/台北報導】目前國內通過海事相關測驗並領有證書約2萬人,但上船工作僅7千多人,為幫助家庭經濟弱勢學子從事海員工作,交通部航港局2022年推出「海員新星培育計畫」,由七大航商提供獎助學金降低學子經濟負擔,一年約領取10萬元以上補助,3年來吸86位海員就業,有鑒於離島客船船員高齡化,為廣納新血,今(2024)年推出2.0版本,只需國中畢業就可參加乙級船員訓練,補助7萬元訓練費9成,等於只要負擔7000元的訓練費,就能順利成為正式乙級船員服務離島客運航線船舶。
裕民「裕發輪」新船正式加入營運 今再簽4艘同型散裝貨輪新船建造合約

裕民「裕發輪」新船正式加入營運 今再簽4艘同型散裝貨輪新船建造合約

【記者吳珍儀/台北報導】遠東集團旗下裕民航運(2606)子公司裕民航運新加坡私人有限公司,委託新大洋造船有限公司建造四艘64,000載重噸極限靈便型(Ultramax)散裝貨輪,其中第三艘「裕發輪」於今在揚州舉行命名接船儀式。裕民也與蘇美達船舶旗下新大洋造船有限公司再簽署四艘64,000載重噸同型散裝貨輪新船建造合約,與新大洋造船建立穩固長久的合作關係。
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