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專訪|一文看懂新核能SMR 專家:對台灣合適發展但2030後才有機會

專訪|一文看懂新核能SMR 專家:對台灣合適發展但2030後才有機會

【記者王良博/台北報導】行政院長卓榮泰日前表態,不排斥新的核能科技,並在工商早餐會和業界承諾對核能新技術的研究,保證到2030年不缺電,引發「核綠共存」的討論,目前國際備受矚目的新核能科技是「小型模組化反應爐」(Small Modular Reactor,SMR),可視為小型核電廠,具備較安全優勢。究竟什麼是SMR?跟傳統核電廠有什麼不同?《知新聞》採訪清大工程與系統科學系教授李志浩。 專家分析,近年國際間開始關注SMR,主因是氣候變遷衝擊,燃煤、燃氣發電都有缺點,而再生能源又需要高昂的儲電成本,才讓大家又注意到核能發電,不過,在政府態度不明、人才缺乏下,台灣若要成功發展SMR,應該要等到2030年之後較有機會。
瑞典坦克就是狂!潮境公園山崩還能開 關鍵材料「硼鋼」硬度僅次於鑽石

瑞典坦克就是狂!潮境公園山崩還能開 關鍵材料「硼鋼」硬度僅次於鑽石

【盧麗蓮/綜合報導】基隆潮境公園附近3日發生大規模土石崩落,一對夫妻開著白色Volvo V60 B4遭掉落的土石掩埋,車頭完全在壓住,幸好後車門還能開啟,緊急逃出平安獲救。事後該輛車送回Volvo車廠維修,有民眾發現雖然最前方有些毀損,但A柱竟完好沒事,車子還能正常駕駛,令人驚呼「瑞典坦克就是狂!」該車能面對落石土堆能沒事,關鍵就在Volvo車艙採用等級最高的「硼鋼」所打造。「硼」是一種非金屬元素,在大自然中以結晶體的形式存在,是世界上硬度僅次於鑽石的物質,硼鋼最早被應用於軍事工業、航太工業以及潛艇製造,近年用於汽車業。
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