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互惠旅客多元旅遊版圖!星宇航空與阿提哈德航空簽署共掛班號合作協議

互惠旅客多元旅遊版圖!星宇航空與阿提哈德航空簽署共掛班號合作協議

【記者陳怡文/台北報導】星宇航空(STARLUX Airlines)與阿提哈德航空(Etihad Airways)昨(6/3)日於國際航空運輸協會(IATA)第81屆年會正式簽署共掛班號合作協議,未來,旅客可透過星宇航空官網及通路平台,訂購由星宇任一航點出發,銜接由阿提哈德航空執飛之共掛班號航班前往阿布達比,亦可續接共掛班號航班飛往歐洲,包括布拉格、馬德里、巴塞隆納等航點;阿提哈德航空的旅客也可經台北轉機,前往名古屋、札幌、福岡等日本重要城市,串聯亞洲多元旅遊版圖。
最衰航班!印巴衝突關空域連累13架次 桃園起飛23小時又降落台灣

最衰航班!印巴衝突關空域連累13架次 桃園起飛23小時又降落台灣

【記者陳怡文/台北報導】印度5/7對巴基斯坦發動致命空襲,雙方在克什米爾邊境地區交火,導致至少38人喪命,巴基斯坦關閉全國領空48小時,影響華航、長榮13航班,根據桃機資料今(5/8)前往歐洲航班已更改飛航計畫,離場均正常;回顧受影響航班,最悲情的是華航CI73台北-阿姆斯特丹航班,原飛行時間14小時50分,卻花了23小時37分回到原點桃機,比原時間多花8小時47分鐘卻仍在台灣;另外,華航CI82倫敦-台北班機也很慘,原飛行時間13小時13分鐘,但中途轉降再回台,總共花了26小時27分鐘,比原本的多花上13小時14分鐘。
SAF靠自己量不夠!三大國航首添加「票價增」? 華航董座高星潢:取決供給需求

SAF靠自己量不夠!三大國航首添加「票價增」? 華航董座高星潢:取決供給需求

【記者陳怡文/高雄報導】航空業占全球碳排量近5%,為達成淨零碳排目標,民航局鼓勵航空公司以2030年使用5%永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel, SAF)為目標,外界憂心SAF成本反映在票價上,華航董事長高星潢回應,如供應商所說目前油量不足,但目前只有歐洲實施,所以往歐洲航線依規定會先優先添加2%,成本一定高但未來量大的時候,SAF定價會往下走,對航空公司影響不大,票價上還是取決供給需求面的平衡點來決定票價。
華航買10架空巴A350-1000!2029年起投入長程線 正評估開航印度及芬蘭可能性

華航買10架空巴A350-1000!2029年起投入長程線 正評估開航印度及芬蘭可能性

【記者吳珍儀/台北報導】中華航空今(31)日與空中巴士正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單,新機預計自2029年起交付,將投入北美與歐洲長程航線,提升華航全球航網競爭力,並提供旅客更舒適的飛航體驗。對於新機的投入計畫,華航董事長高星潢表示,A350-1000適合長程與高運量航線,將取代現行A350-900及777機隊,強化我們在美東與歐洲航線的競爭力。面對全球市場的機會,華航正積極評估開航印度及芬蘭的可能性,但受限於現有機隊規模,短期內將以穩健成長為主,待新機陸續交付後,將進一步拓展歐洲與亞洲航點。
川普調整小額免稅包裹政策 長榮航總座認影響短暫

川普調整小額免稅包裹政策 長榮航總座認影響短暫

【記者吳珍儀/台北報導】長榮航空今於長榮航太第四號飛機修護廠舉辦「長榮航空第四代豪華經濟艙發表會」,長榮航空總經理孫嘉明表示,長榮航空因應航線佈局及營運需求,持續引進新機以優化運能及提升服務品質,後續尚有8架提供三艙等服務的787-9與提供兩艙等服務的5架787-10預計在2029年以前交付完成。另外於2027年起將引進18架A350-1000型廣體客機,2029年起也會引進15架 A321neo型窄體客機。對於美國小額免稅包裹政策調整,孫嘉明認為「影響短暫」,且運價仍維持高檔。
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