華航買10架空巴A350-1000！2029年起投入長程線　正評估開航印度及芬蘭可能性

【記者吳珍儀／台北報導】中華航空今（31）日與空中巴士正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單，新機預計自2029年起交付，將投入北美與歐洲長程航線，提升華航全球航網競爭力，並提供旅客更舒適的飛航體驗。對於新機的投入計畫，華航董事長高星潢表示，A350-1000適合長程與高運量航線，將取代現行A350-900及777機隊，強化我們在美東與歐洲航線的競爭力。面對全球市場的機會，華航正積極評估開航印度及芬蘭的可能性，但受限於現有機隊規模，短期內將以穩健成長為主，待新機陸續交付後，將進一步拓展歐洲與亞洲航點。

簽約儀式在桃園國際機場凱悅酒店舉行，由華航董事長高星潢與空中巴士商用飛機行銷部執行副總裁Benoît de Saint-Exupéry共同簽署，這也是高星潢接任華航董座以來首度露面。高星潢表示，這次的採購案不僅包括確定訂單的10架A350-1000，還有額外5架的選購權，以提升華航機隊的靈活度，進一步鞏固北美及歐洲主要市場，特別是在紐約、倫敦等高需求航點。

華航機隊擴展持續迎接新機

目前，華航機隊擴編計畫穩步推進，A321neo已交付近15架，另有9架陸續交機中。今年底至明年初，787客機也將陸續加入機隊，而A350-1000則自2029年開始交機。華航目前擁有約83架飛機，未來將朝90至95架機隊規模發展，以提升營運彈性。

高星潢也表示，華航將持續穩健拓展航線，並提升現有航班的服務品質。目前貨機已開闢多倫多航點，客運部分則新增熊本航線，並擴展高雄直飛熊本的服務。未來，華航將依市場需求評估新航點的可能性。

根據國際航空運輸協會數據，2025年全球旅運需求仍將持續成長，亞太市場更預估將有雙位數增長，台灣桃園機場的客運量已恢復至2019年的95%，預期今年將超越疫情前水準。至於機票價格方面，由於市場需求穩定，加上永續燃油成本較高，短期內票價下降的可能性較低。

關注印度與芬蘭市場　期待未來發展

面對全球市場的機會，華航正積極評估開航印度及芬蘭的可能性，但受限於現有機隊規模，短期內將以穩健成長為主，待新機陸續交付後，將進一步拓展歐洲與亞洲航點。

全力投入緬甸賑災免費運送救援物資

而針對近期地震災情，華航除維持航班運行，確保旅客出行順暢，並宣布至4月15日前提供免費改票服務。

此外，華航也第一時間宣布提供免費運送救援物資至災區，展現企業社會責任，為救災貢獻一份心力。

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