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波音太空業務表現不佳 是否該退出?

波音太空業務表現不佳 是否該退出?

【編譯黃惠瑜/綜合外電】美國航空巨擘波音公司(Boeing)近期接連出包,不僅商用飛機狀況連連,其太空業務也沒有明顯進展,尤其是上月宣布,6月初用「星際飛機」(Starliner)載去國際太空站的2名太空人,將在明年2月改由馬斯克旗下SpaceX接回地球,可說顏面盡失。目前業界分析師不得不問一個問題:波音公司是否應該退出太空業,專心解決當前緊急的商用客機問題?
波音出包NASA考慮讓太空人滯留太空站 幸虧兩人已做好準備

波音出包NASA考慮讓太空人滯留太空站 幸虧兩人已做好準備

【編譯黃惠瑜/綜合外電】美國波音公司太空船「星際飛機」(Starliner)在美東時間6月5日將兩名太空人送到國際太空站,原訂8天後返回地球,但因太空船出問題迄今尚未完全解決,目前兩名太空人已被迫滯留在太空站兩個月。如今NASA表示,兩人可能得待到明年才能回地球,儘管如此,兩人迄今每天都過得很充實,也早已做好長期抗戰的準備。
波音星際飛機的太空人延誤回地球時間 沒有抱怨還很歡樂

波音星際飛機的太空人延誤回地球時間 沒有抱怨還很歡樂

【編譯黃惠瑜/綜合外電】通常航班延誤會讓人心情不好,因為恐增加額外費用或毀掉假期。但對兩位上月初被波音(Boeing)太空船「星際飛機」(Starliner)送上國際太空站(ISS)的太空人來說,太空船延誤倒是沒影響他們的心情。週三(7/10)兩名太空人出現在美國國家航空暨太空總署(NASA)的網路直播時,看起來很歡樂,並說「有信心」能平安返回地球。
獨家|載人太空船維生系統、燃料成本高昂 專家:平民化關鍵在重複使用

獨家|載人太空船維生系統、燃料成本高昂 專家:平民化關鍵在重複使用

【記者王良博/台北報導】美國波音(Boeing)研發的太空船「星際航線」(Starliner)6/5首次載人飛行,先前卻連2次臨時喊卡。對於載人太空船的發展,專家分析,載人太空船在安全性上要求嚴格,研發不易,且因價格高昂難以普及化,尤其商業用途需要高耐用度以利重複使用,且維生系統、燃料的成本也很高昂,導致價格很難降低,預估2030年載人太空船的商業市場才比較成熟。
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