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東海女大生枉死!同學繞行肇事路口默哀 疾呼媽媽市長守護安全

東海女大生枉死!同學繞行肇事路口默哀 疾呼媽媽市長守護安全

【記者王煌忠/台中報導】台中東海大學會計系林姓女學生,22日在台中市宮原眼科前行走斑馬線上,遭施姓男子駕駛的305號巨業公車撞上,林姓女大生捲入車底,救出送醫傷重不治;今天多名東海大學生前往事故現場繞行默哀,希望媽媽市長可以保護學生行的安全,儘速採取改善措施。
東海女大生慘死公車輪下!勾起3年前女高中生父母的痛 公開給市長的信

東海女大生慘死公車輪下!勾起3年前女高中生父母的痛 公開給市長的信

【記者陳亮諭/綜合報導】東海大學女學生周日(22日)走在斑馬線時,305號巨業客運公車撞上不治。台中市長盧秀燕震怒下令採取5項行動。該案也令一對悲傷的父母,勾起3年前喪女傷痛,當時唸高一的女兒走斑馬線要進校時,同樣遭巨業客運輾過身亡,媽媽痛心手寫4信頁給盧秀燕,未料近日悲劇重演,仍未喚醒市府對行車安全重視。
東海女大生遭公車輾斃 肇事駕駛靈堂下跪!相驗結果出爐

東海女大生遭公車輾斃 肇事駕駛靈堂下跪!相驗結果出爐

【記者王煌忠/台中報導】台中東海大學會計系林姓女學生,前晚(22日)在宮原眼科前行走在斑馬線上,遭施姓男子駕駛的305號巨業公車撞上,林姓女大生捲入車底,救出送醫傷重不治;以1萬元交保的施男,上午現身女大生靈堂下跪道歉,並在家屬同意下拈香弔念,不過家屬發出聲明指出,「會替林同學討回公道,捍衛家屬的權利」。
公車撞死東海女大生 盧秀燕震怒!下令採取5項行動

公車撞死東海女大生 盧秀燕震怒!下令採取5項行動

【記者王煌忠/台中報導】台中二名東海大學女學生,前天晚上(22日)行走在斑馬線上,遭一輛轉彎的305號巨業客運公車撞上,林姓女大生捲入車底,救出送醫傷重不治,同行王姓女大生則手腳擦挫傷,肇事施姓駕駛聲稱,因天色昏暗加上2人穿深色衣服才沒注意到,檢方依過失致死罪命1萬元交保;台中市長盧秀萬上午表達悲痛與不捨,並指示相關單位採取五項行動,避免憾事再發生。
行人死亡率不降反增 台中啟動「行人正義大執法」!取締重點項目曝光

行人死亡率不降反增 台中啟動「行人正義大執法」!取締重點項目曝光

【記者王煌忠/台中報導】交通部公布今年1月到5月交通事故統計資料,全台整體死亡比去年同期下降8.9%,但行人死亡反而增加2.6%,而台中市與同期相較,整體死亡人數減少26人,行人死亡反而增加7人,台中市警局除加強宣導、推動「車輛慢看停、行人安全行」口號,將從明天(9月1日)起展開為期4個月「行人正義大執法」專案勤務,針對四大違規重點取締,降低行人安全死傷事故發生。
準公幼邁入第三期!1973園提供23.5萬名額 平價就學最高月繳3000元

準公幼邁入第三期!1973園提供23.5萬名額 平價就學最高月繳3000元

【記者王良博/宜蘭報導】準公共幼兒園政策將進入第三期,教育部今(17)日表示,預計有1973家園所提供約23.5萬個名額。若加上公立、非營利幼兒園,加總共有約50.1萬個平價就學名額,家長最多月繳3000元即可讓子女就學。教育部也提到,準公幼政策有退場機制,以確保教保品質,截至112學年度,共有21家園所因此退場。
賴士葆「撞斑馬線2路人」鞠躬道歉 稱天暗A柱死角「可不可以加燈?」

賴士葆「撞斑馬線2路人」鞠躬道歉 稱天暗A柱死角「可不可以加燈?」

【記者盧麗蓮、陳亮諭、政治中心/綜合報導】國民黨立委賴士葆車禍!賴士葆昨晚開車行經台北市大安區瑞安街時,傳因未禮讓綠燈正要過斑馬線的兩名女子,和路人發生碰撞,造成2人受傷送醫。諷刺的是,他去年才喊「行人地獄」,昨卻未禮讓行人釀禍。賴士葆今天上午現身兩度鞠躬道歉,表示因天色昏暗及A柱死角撞傷行人,對此意外事故深感歉意,並對傷者負擔全部責任。
中山商圈「百店家被檢舉」恐滅亡 步師大夜市後塵?都發局回應了

中山商圈「百店家被檢舉」恐滅亡 步師大夜市後塵?都發局回應了

【記者盧麗蓮/綜合報導】台北市中山南西南圈近年崛起,取代西門町、東區成為年輕人最愛去的商圈,除了誠品、新光三越百貨共同集點,巷弄內有創意文青小店、咖啡廳和各類書店,甚至成為拉麵店的一級戰區,但如今卻傳出上百間店都遭人檢舉違規,2個月後恐怕陷入關門潮,步上師大夜市後塵。
烏龍罰單?駕駛沒超速竟收兩張單 百名司機自救!交通部允:討論通案處理可能

烏龍罰單?駕駛沒超速竟收兩張單 百名司機自救!交通部允:討論通案處理可能

【記者施智齡/台北報導】交通部違規記點新制上路一年,駕駛人超速等違規行為除吃罰單,也面臨駕照被吊扣銷風險,綠委蔡易餘近期接獲逾10名職業駕駛陳情,認為「測速照相機」所拍數據有誤,因為車內行車紀錄器(大餅)均顯示在速限內。駕駛人周先生為了2張罰單近來頻繁北上至立法院陳情、參加協調會,他無奈,沒違規為何要繳罰單、被扣點,「1個月1張,1年下來駕照被扣半年,就不用賺錢了」,蔡易餘斥交通部不採信駕駛人舉證,竟還建議民眾打訴訟,態度消極、勞民傷財。
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