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全台取消兩段式左轉、北市職業駕駛恢復微罪記點？ 交通部說話了
【記者陳怡文／台北報導】彰化縣政府近日宣布，將陸續取消轄管道路上機車強制兩段式左轉規定，改採彈性待轉，就有不少民眾認為「全台都該取消」，交通部認為各縣市交通流量不同，還是要讓主管機關因地制宜；另外，北市交通局喊話交通部研議職業駕駛恢復記點，交通部則認為，台北市區監理所可以協助北市交通局提供計程車或公車高風險駕駛人訓練。
針對全台取消兩段式左轉，交通部公運及監理司司長林福山回應，有跟彰化縣政府了解，主要取消的部分，就是以往兩車道有內車道禁行機車，有少部分是三車道有禁行，針對兩車道部分，本來在道安規則內，機車就可以行駛最外側兩個車道，但以往可能彰化一些交通管理上有因地制宜，這次就是做調整，至於要不要通案取消兩段式左轉，因為大家也知道每一個路段、每一個區域的交通組成、流量都不太一樣，還是要讓主管機關因地制宜。
台北市今年已有65件死亡交通事故，其中21件跟職業駕駛有關，警方分析，6月起職業駕駛微罪不記點，造成部分職業駕駛人肆無忌憚，北市交通局已請交通部研議恢復記點制度。
對此，林福山說明，一、道安防治相關駕駛人肇事還是要做好分析，二、關於微罪不舉在6/30修正處罰條例調整相關記點項目，主要在「違規停車」項目，基本上是要讓這些營業車上下客貨的停車環境更合理一點。
林福山強調，因此計程車或公車有一些比較高風險的駕駛人，交通部台北市區監理所可以協助北市交通局，如果轄內有一些轄管高風險的職業駕駛人或市區客運司機，都可以協助提供駕駛訓練，之前公路局監理所有分別協助各縣市在市區公車有一些高風險駕駛人的教育訓練。
