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台鐵鳴日號低級錯誤!漏掛車廂不通報 交通部被藍委質詢才知

台鐵鳴日號低級錯誤!漏掛車廂不通報 交通部被藍委質詢才知

【記者陳怡文/台北報導】台鐵員工10/13在社群爆料,10/12出發的鳴日號,因為運務段員工的疏失,導致列車出發後,才發現「漏掛一節車廂」,今立法院交委會有藍委質疑萬元一趟的鳴日號發生低級錯誤,真的離譜,但讓委員傻眼的是,交通部竟然今天才知道,直呼「Oh My God」,根據台鐵回報,該事件影響53名乘客、延遲29分鐘發車。
中華電董座郭水義上任一年就下台 嘆:看不到變「兆元企業」

中華電董座郭水義上任一年就下台 嘆:看不到變「兆元企業」

【記者吳珍儀/台北報導】電信龍頭中華電信(2412)今舉行董事長、總經理交接典禮,董事長郭水義卸任,由簡志誠接任董事長。林榮賜接任總經理,交通部政務次長伍勝園擔任董事長及總經理交接監交人。郭水義致詞表示,「離開工作23年的中華電大家庭,始終深信員工是最寶貴的資產」,並感嘆「唯一遺憾是未能帶領大家看到中華電信成為兆元企業」,不過郭水義也笑說,中華電信兆元市值已近在咫尺,「成功不必在我,但成功一定有我」。
 台鐵董座加薪40%!產工不滿交通部「打賞高層」背書調薪

台鐵董座加薪40%!產工不滿交通部「打賞高層」背書調薪

【記者陳怡文/台北報導】台鐵產業工會昨(8/20)指控,台鐵公司化的首項改革是高層為己加薪40%,以董事長杜微為例就加了5萬6680元,基層卻沒有,今產工再度發聲,指控昨交通部次長伍勝園回應是在幫調薪背書,大言不慚說不要拿台鐵局時代薪資與公司化後的台鐵做比較,他認為交通部是在打賞2位台鐵高層。台鐵回應,現在薪資管理要點已送行政院審查,尚未核定下來,但如果公務員明年調薪3%,台鐵人員也會跟著調薪3%。
台鐵董事長、總經理爽加薪40%! 基層遭毆打威脅求「配發密錄器」

台鐵董事長、總經理爽加薪40%! 基層遭毆打威脅求「配發密錄器」

【記者蘇柏銓/台北報導】台鐵嘉義大林站日前爆出,女站務員阻止旅客違規在站內騎腳踏車,卻遭到民眾施暴,事後還找民進黨議員江志明跟里長逼道歉。該站務員為此寫親筆公開信,控訴公司連保護員工都做不到。如今台鐵產業工會又踢爆,台鐵董事長、總經理加薪40%、月增5萬。台鐵基層今和國民黨團書記長洪孟楷召開記者會,要求台鐵增加鐵路警察巡查、增聘保全並配發密錄器,更質問台鐵董事長杜微「是否願意捐出加薪5萬,購置密錄器?」,稱這個加薪是人神共憤的結果,要求交通部凍漲。
王國材接中華郵政董座!8.2兆資金運用是關鍵 要找民間顧問諮詢

王國材接中華郵政董座!8.2兆資金運用是關鍵 要找民間顧問諮詢

【記者陳怡文/台北報導】前交通部長王國材今正式接下中華郵政董事長一職,他強調,現在郵政資金共8.2兆,是國內所有金融機構最高的,資金運用是整個郵政公司的關鍵,現在面臨全世界郵政轉型的關鍵時刻,希望跟同仁用勇氣跟意志力來做一個轉型,讓中華郵政能夠邁入下一個亮麗的100年。
不滿公司化高層加薪40%!董座杜微月增5.6萬元 台鐵產工要求政院介入凍結調薪

不滿公司化高層加薪40%!董座杜微月增5.6萬元 台鐵產工要求政院介入凍結調薪

【記者陳怡文/台北報導】台鐵產業工會今(8/20)不滿,台鐵公司化的首項改革是高層為己調薪40%成功,以董事長杜微為例,原本局長月薪為(含加給)13萬4700元,今年1月起調薪後月薪為19萬1380元,整整加了5萬6680元,但基層待遇卻仍看不見蹤影,要求交通部與行政院應主動介入,凍結此次調薪案,直到台鐵高層徹底做好安全改革、改善低薪待遇,才可以調薪,否則這樣的結果就是人神共憤;交通部回應,配合行政院通案調薪後,採取相同的評定及調薪方式,不能再以公司化之前原台鐵局薪資結構來比較。
凱米重創台鐵!5路段受損嚴重 李孟諺:搶修確保安全再通車

凱米重創台鐵!5路段受損嚴重 李孟諺:搶修確保安全再通車

【記者劉沛妘/台北報導】凱米颱風侵襲台灣,豪雨狂炸多處釀災情。對此,交通部李孟諺部長指出,台鐵目前有5處受災嚴重,包含小清水橋樑遭沖毀、多處軌道遭土石流淹沒,李孟諺表示,因風雨尚大並持續有強降雨及土石流等不穩定情況,待天候狀況穩定、風雨漸小,再進行後續搶修,確保行車安全條件下再行通車。
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