廣告
普悠瑪事故6週年!家屬控爲滿足台鐵說謊條件 運安會等單位造假「列車位置」

普悠瑪事故6週年!家屬控爲滿足台鐵說謊條件 運安會等單位造假「列車位置」

【記者陳怡文/台北報導】2018年10/21台鐵第6432次車普悠瑪自強號行經宜蘭新馬車站時翻覆,造成18死、近300人傷,今事故滿6週年,家屬、人權團體等人共同召開記者會指控,台鐵要出來面對,而不是升官發財、殺人嫁禍,他們認為逢甲、運安會等單位使用不知哪來的影片做成事故調查報告,與台鐵行車記錄器兜不起來,運安會在27秒時間點上的「列車位置」是假的,為何要說謊,最大的原因是要符合傾覆的條件,因為在K89+180傾覆的條件不夠,沒有超過臨界速度;台鐵公司回應,本公司尊重法院判決。
中捷吊臂砸列車釀1死10傷 2工人扛責起訴!興富發4公司不起訴原因曝

中捷吊臂砸列車釀1死10傷 2工人扛責起訴!興富發4公司不起訴原因曝

【記者王煌忠/台中報導】興富發建設興建大樓頂樓吊塔工程車吊臂,在2023年5月10日發生掉落事件,貫穿台中捷運綠線一列車廂,釀成1死10傷悲劇,台中地檢署歷經1年餘偵結,今(29日)依過失致死起訴呂姓操作吊車人員及許姓現場指揮吊車人員,興富發等四家公司則因「罪證不足」未起訴。
吊臂砸中捷枉死!人權鬥士林淑雅家屬已獲賠 捐500萬成立獎學金

吊臂砸中捷枉死!人權鬥士林淑雅家屬已獲賠 捐500萬成立獎學金

【記者於維奕/綜合報導】去年5月10日台中捷運綠線發生建築工地吊車吊臂砸中列車,釀1死15傷的重大意外,造成52歲的靜宜大學法律系助理教授林淑雅不幸罹難。國家運輸安全調查委員會今(20日)天公布調查報告。林淑雅生前致力於原住民人權運動,家屬為延續大愛,去年捐贈500萬元設立「林淑雅老師紀念獎學金」,扶助表現優異的弱勢族群、原住民族。
吊臂砸中捷釀1死!運安會報告出爐 中市府回應了

吊臂砸中捷釀1死!運安會報告出爐 中市府回應了

【記者王煌忠/台中報導】興富發建設興建大樓頂樓吊塔工程車吊臂,在2023年5月10日發生掉落事件,貫穿台中捷運綠線一列車廂,釀成1死15傷悲劇,國家運輸安全委員會今天(20日)日公布調查報告,針對台中市政府等單位提出建議,對此台中市府交通局長葉昭甫表示,調查報告針對市府、中捷公司提出的5項建議,均已完成改善。
吊臂砸中捷1死15傷運安會調查出爐 差3秒來不及剎車枉死

吊臂砸中捷1死15傷運安會調查出爐 差3秒來不及剎車枉死

【記者陳怡文/台北報導】2023年5/10台中捷運一列由北屯總站開往高鐵台中站之無人駕駛系統列車,在豐樂公園站與大慶站間,撞及興富發建築頂樓掉落並侵入軌道之塔式起重機桁架,該起事故造成1名乘客死亡,15人受傷(包括1名隨車站務員及14名乘客),國家運輸安全調查委員會今(6/20)召開調查報告發布記者會,對6單位提出6項改善建議。
驚險畫面!2.8萬噸中油通運輪撞防波堤 航港局、運安會將調查

驚險畫面!2.8萬噸中油通運輪撞防波堤 航港局、運安會將調查

【社會中心/高雄報導】高雄港昨天(8日)下午1時10分許,2.8萬噸中油通運輪意外撞上港口離岸堤,造成該輪右舷船艉船身破大洞,所幸無人員傷亡亦無漏油情形,高雄港務公司表示,將向船方求償。據了解,去年東京輪入高雄港時,也意外撞上碼頭,當時調查為引水人上工前晚酒未退釀禍,至於昨午這起事故,事發原因將由航港局及運安會後續調查。
中捷事故釀1死15傷!事發1年未見調查報告 運安會保證6月底一定出爐

中捷事故釀1死15傷!事發1年未見調查報告 運安會保證6月底一定出爐

【記者陳怡文/台北報導】台中捷運去(2023)年5/10發生興富發建案工程車吊臂掉落軌道,列車撞上後釀1死15傷,國民黨台中立委黃健豪質疑,事故發生超過1年了,但原訂5月底出爐的事故報告,至今沒看到,影響台中市政府行政處分、賠償等,對此,國家運輸安全調查委員會主委林信得說明,在等被調查單位的陳述意見,最晚6/14會送進會來,調查報告6月底以前一定會發布。
公路事故調查量低!運安會下修死亡數門檻 納自駕車等新興運具

公路事故調查量低!運安會下修死亡數門檻 納自駕車等新興運具

【記者陳怡文/台北報導】去年底立委不滿台灣每年道路交通事故死亡人數高達3千人,但運安會的調查公路事故僅17件,其問題就在啟動調查的標準是死亡超過3人,另外,科技進步,電動車崛起,事故也隨之增加,對此,運安會朝2方向檢討修正事故調查,一、降低啟動調查門檻,將原先的逾3人死亡,改為3人就啟動,二、擴大調查範圍,如自駕車、電動車、氫能車等新興運具,納入調查範圍。
載入更多