長榮空服員控颱風假不出勤影響考績 勞團喊話「有薪天災假」立法
【記者王良博／台北報導】勞工如果放颱風假等「天災假」，勞動部並未要求雇主不可扣薪，勞團今（11）日向勞動部喊話，應該儘速讓有薪天災假立法，勞團也指控，長榮航空的空服員請天災假，竟遭影響排班資格與考績分數，要透過天災假立法，避免空服員等輪班勞工，面臨天災時要在薪水與安全之間做出殘酷選擇。
桃園市產業總工會、長榮航空企業工會今天下午前往勞動部前，舉行「天災假不立法，輪班人員被欺壓」記者會。
根據目前的勞動部「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定，當遇到颱風等天災，因此主管機關宣布停班，建議雇主「宜」不扣工資，如果勞工出勤，也只有建議雇主「宜」加給勞工工資和提供交通工具。
桃產總秘書孫語謙表示，現行規定對勞工權益保障明顯不足，且「要點」的法律位階過低，沒有足夠強制力。
桃產總理事黃文正則提到，現行天災放假規定，可能影響輪班人員，例如曾有超商的輪班人員，被要求在停班一結束，凌晨12點馬上回來上班，等於要在風雨最強的時間出門上班，沒有達到天災假的效果，呼籲政府立法保障，只要上下班時間橫跨在天然災害停班停課期間，就應該讓勞工放天災假。
長榮航空企業工會副理事長、長榮空服員趙婕歡指出，長榮航空空服員只要請天災假，會到影響選班選假的資格，更影響考績分數，但非屬輪班的內勤人員，卻沒有這些限制，只有空服員會因為天災假，而受到額外的不利處分。
她也提到，長榮航空空服員請天災假，還分為有薪、無薪兩種，即使是附上相同證明，例如兩位空服員都以高鐵停駛證明，申請天災假，也可能會出現有薪、無薪不同的結果。
長榮航空企業工會顧問周聖凱強調，勞動部應讓天災假法制化，明訂天災假出勤應給雙倍薪資和提供交通協助，避免輪班人員被不利差別待遇，而且輪班人員工作時間起迄，落在天然災害停班停課期間者，也要適用此規定，以免發生通勤時間落在停班停課期間，必須冒著風雨去上班，卻得不到加給工資和交通協助的情況。
廣告
勞動部工資及特別保護科科長李思嫺代表勞動部，接下勞團陳情書，她表示，不同行業情況會有差異，因此天災假出勤、給不給薪等，應由勞雇雙方協商，至於是否立法讓天災假法制化，他則強調立法的影響層面廣泛，還需要凝聚社會共識。
對於輪班人員可能在颱風假剛結束就要上班，被迫在停班期間出門，李思嫺說，根據現行規定，若通勤路上有危險，雇主不可要求勞工必須出勤。
另外，勞團質疑長榮航空空服員請天災假，會受到排班、考績等不利影響，已經涉及違法，對此，李思嫺強調，個案會由地方縣市政府認定、處理。
長榮航空則回應，該公司遇有天災時，均依據氣象署的天氣預報，在符合安全及航機作業標準之情況下，安排航班運行，並規劃必要出勤人力，以提供旅客服務。
長榮航空也說，地方政府宣布停止上班期間，因上述營運需求依班表或指派同仁出勤，除優於法令加發一日工資，也給予額外出勤交通補助，倘若必要出勤者，因受天災影響無法到班，可提供相關證明，申請有給天災假，且不列計勤惰紀錄。
