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台鐵要漲價了！自強號北高票價曝 火車票平均漲26.8%最快月底送核定
【記者陳力維／綜合報導】交通部費率審議委員會今天（2/21）通過台鐵票價調整案，客運平均調幅26.8%，貨運每延噸公里費率則從新台幣1.17元調升至2.54元，預計最快2月底送行政院核定。
客運平均調幅26.8%<
交通部公共運輸及監理司長林福山接受媒體聯訪表示，今天費率審議委員會通過台鐵提報的票價調漲案，客運部分平均調幅約26.8%，貨運則依合理報酬率3%計算，每延噸公里從1.17元調升至2.54元。中央社報導，台鐵票價已經30年未調整，日前台鐵董事會通過票價調漲案，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，以區間車票價為例，調整後平均費率為1.82元/公里，相較於現行費率1.46元/公里，平均調幅約26.8%。
根據台鐵提供的試算票價：
台北-板橋區間車為新台幣22元、自強號34元
台北-基隆區間車62元、自強號96元
台北-新竹區間車163元、自強253元
高雄-台東區間車313元、自強號486元
台北-台中區間車323元、自強號501元
台北-花蓮區間車375元、自強號583元
台北-台東區間車603元、自強號935元
台北-新左營區間車628元、自強號975元
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票價30年未調，成本高漲37.96%
林福山指出，根據台鐵估算，與前次基本費率調整時營運成本相較，至113年止，營運成本已高漲37.96%，且因長期未調整費率，票箱收入不僅難以支應營運成本，短程旅次運價甚至較捷運、公車、公路客運等運具為低，因此考量營運成本、票價合理性乃至健全公司營運條件等因素，基本費率確有檢討必要。林福山說，預計審議委員會下週將報交通部，最快2月底前送行政院核定。
TPASS增加成本交通部負擔
台鐵副總經理馮輝昇說，收到行政院核定後需要2個月的時間進行系統修正，台鐵已經做好準備，等行政院核定後就可以著手修正系統，但是否能在上半年上路，還是要依照行政院核定的日期。
林福山則表示，已經請台鐵加強對外的溝通及說明，因應票價調漲，TPASS增加的成本，將會由交通部負擔。
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