人在台北3秒後卻在高雄！國道2週查獲36輛偽造車牌 7月ETC短收10萬元
【記者陳怡文／台北報導】由於偽照車牌狀況日趨嚴重，高速公路局與國道公路警察局聯手成立專案緝偽變造車牌之車輛，8月中至起，短短2個月已查獲多達36輛違規者，其因就是多為車牌被吊扣，但為了上路，就使用或購買偽照車牌，也衍生出來ETC無法正常收費，據悉，7月少收10萬元，但後面會要回來。
高速公路局業務組科長丁亮儒表示，發現偽變造車牌增多，在8月中旬與國道公路警察局成立專案小組處理AB車，截至8月底，短短2週破獲36件，違規使用變造車牌，公警局除當場開單舉發外，依「道路交通處罰條例」12條開罰3600至10800元，也將車輛駕駛人依涉偽造變造特種文書罪移送法辦，且因駕駛人行為已涉及詐欺、不當得利之刑事及行政罰賠償等事項，移由檢警相關單位依法嚴辦。
根據高公局提供數據，2024年上半年AB車牌通報件數統計1043輛，已超過去年整年924輛，更是去年同期3倍；2023年上半年331輛、下半年593輛。丁亮儒強調，即便偽造成一模一樣的車型、車號、顏色都可以抓出來，就是透過ETC系統。
高公局副局長彭煥儒補充，變造車牌過去在人工收費時期是抓不出來的，但有民眾陸續反應人在台北，但3分鐘後出現在高雄，實務上這是不可能的，而車牌一模一樣就肯定有一個是錯的，每週都會把資訊提供給公警局、公路局，公路局是監理單位，會通知正確車主跟換車牌，因為公警局抓人時，分不清哪個是真假。
根據ETC系統AB車輛定義，只要收費系統交易符合以下4個條件任一，交由人工覆核確認是否為AB車，1.交易時間差異小於8秒，2.時速大於210公里，3.距離大於100公里且時速大於100公里，4.相同門架交易且交易時間小於255秒。
丁亮儒說明，使用偽照用意，根據員警反應多為車牌被吊扣，但為了上路，就使用或購買偽照車牌，衍伸出來ETC無法正常收費，據悉，7月少收10萬元，但後面會要回來。
