豪雨溪水沖刷！南迴線南坑3號橋橋墩裸露 估11月完成鐵公路橋樑固床工
【記者陳怡文／台北報導】南迴線K78處南坑三號橋因豪雨溪水溢堤沖刷，損壞護堤使P1橋墩輕微裸露，台鐵公司配合公路局完成會勘，後續將加速整建，預計11月完成鐵公路橋梁之間的固床工、12月底完成鐵路橋下游固床工；另外，太麻里(K80)處的路基鞏固上，後續將設置65公尺擋土牆，進一步增強及鞏固路基，預計於明年1月完成。
為確保行車安全，台鐵公司工務處及台東工務段正加速災後修復工程進度，這次山陀兒颱風帶來的災損，包括南迴線K78處南坑三號橋下溪流護堤整建、及太麻里(K80)處的路基鞏固。
日前南坑三號橋前因豪雨溪水溢堤沖刷，損壞護堤使P1橋墩輕微裸露，後請專業工程顧問公司現勘評估，該橋墩基礎沈箱深11公尺，尚無危險疑慮，已經於橋墩丶橋臺設置傾斜計及橋梁位移變位計，運用自動回報功能全時監控；並開始打設鋼軌樁堆置土石進行緊急防護；台鐵公司另配合公路局完成會勘，後續將加速整建，預計11月完成鐵公路橋梁之間的固床工、12月底完成鐵路橋下游固床工。
固床工為一常見於河溪整治工程中使用之一個橫向構造物，主要用於保護河川溪床土砂，並可適度調整溪床坡度，減緩河川流速之效果。
太麻里K80處的路基鞏固部分，目前係以二排鋼軌樁及PC枕橫撐穩定路基，並設置太空包3排，列車以時速80公里限速通過；後續將設置65公尺擋土牆，進一步增強及鞏固路基，預計於明年1月完成。
