車輛為PM0.1主來源!市區客運今年底35%電動化 2030全面電動化 【記者陳力維/綜合報導】台北市262電動公車16日晚間突發生火燒車意外,疑似電池故障起火爆炸,成為台灣營業中電動公車自爆火燒車首例!儘管電動公車電池安全性疑慮引發各界關注,由於新興空污超細懸浮微粒PM0.1釀失智風險,交通車輛可能是最主要污染源之一,交通部推動大客車汰換成電動款,預計今年底可到4000輛以上,達成市區客運電動化35%目標。預計2030年推動1萬1700輛市區公車全面電動化。 2025/06/25 15:45 生活
畢業季考駕照兜風!參加機車訓練事故風險降36% 交通部1300元補助到11月底 【記者陳怡文/台北報導】6月高中職畢業季,許多高中生利用升大學暑期空擋考取駕照,新手上路對道路實際狀況不甚了解較容易發生肇事,交通部鼓勵參加機車考照民眾參與機車課程,增加駕駛人之交通安全觀念、技巧,自2024年12月16日起,民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練,2025年11月30日前考取駕照,將由交通部專案補助全國普通重型機車受訓學員,每名學員新台幣1,300元(現行收費2,800至3,700元),名額共計45,000名。 2025/06/22 14:57 生活 交通
周末精選|大客車電池爆炸揭監理困境 難深度檢驗成公安危機 【記者陳怡文/台北報導】政府大力推動2030年客運車輛電動化,至今有2026輛電動公車在台趴趴走,但台北市262公車6/16晚間8時許疑似電池故障起火爆炸,實際原因仍待釐清,外界關注電池安全隱患,但交通部監理單位無法就電池故障、狀況等進行深度檢驗,遭質疑監理不到位,且由各縣市的交通局處督導業者有無落實教育訓練、車輛保養,挨批甩鍋地方,對此,交通部回應,沒有推給各方政府,而是主管機關不同,另外,監理站雖無檢驗設備但要求業者繳交電池檢查表,如接頭有無鬆動、線束有無磨損或破皮可見銅蕊等,畢竟每家車廠設計的狀況不一,交由專業的原廠進行檢測、確認最保險。 2025/06/22 10:17 生活 交通
電動公車爆炸起火|全台電動大客車2028輛 國道客運未使用「研發中」 【記者陳怡文/台北報導】台北市262電動公車昨(6/16)日晚間突發生火燒車意外,車輛儀表板出現紅燈警示電池異常,車身右側爆炸起火,原因目前尚待調查,外界關注電動公車安全性,根據交通部統計,截止5月底電動大客車2028輛,國道適用的電動車仍在研發中,目前未使用,電動車出廠前使用國際法規,領牌後也有監理機關定期檢查規定,電池是定期檢驗項目之一,就是電池拿到原廠去看過的檢查記錄表,北市火燒公車是否有維修、保養上的課題,要等調查原因出爐。 2025/06/17 13:35 生活 交通
暑期國道車流為平日1.2倍 14處壅塞、周日維持高乘載 【記者陳怡文/台北報導】今(2025)年暑假即將從7/1開始,高速公路局參考近年暑假車流狀況,預估今年暑假期間全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮,共計14處車多,日交通量約為106至108百萬車公里,約為平日的1.2倍,維持每週日15至20時實施國5高乘載管制。 2025/06/16 11:12 生活 交通
南橫公路梅山段崩塌!僅開放向陽到天池 最快這時搶通 【記者王志弘/高雄報導】南橫公路梅山路段今天傳出路基下滑,缺口長約40公尺,大半路面崩塌,雙向無法通行。甲仙工務段緊急封路,並通知廠商搶修,預計17日下午5點搶通。目前僅開放南橫東端向陽至天池路段,籲請用路人注意。 2025/06/15 10:21 生活 交通
有片|雨彈來襲!高雄荖濃溪暴漲沖毀南橫便道 畫面曝光 【記者王志弘/高雄報導】受熱帶性低氣壓影響,高屏山區歷經一夜豪雨,多處路段受損,另傳出荖濃溪暴漲夾帶土石順流而下,沖毀河床便道,所幸南區養護工程分局甲仙工務段早先預警性封閉通行,未釀人車損傷。後續將視情況即進行搶修。 2025/06/13 17:16 生活 地方大小事 交通
有片|雨彈狂襲!台3線嘉義中埔段巨石坍方 屏東北大武山步道遭砸損封閉 【記者王志弘、於維奕/綜合報導】受熱帶性低氣壓加上西南風影響,中南部受到豪雨侵襲,多處山區傳出災情。嘉義縣中埔鄉台3線310K處發生落石,大量土石崩落路面阻礙通行,雙向交通阻斷。屏東北大武山步道也遭落石砸損暫停開放,待大水消退後搶修。 2025/06/13 15:57 社會 地方大小事
黃牛拒檢嚇到外籍男跳車 3招認明機場合法計程車 【記者林芳如/台北報導】前天晚間發生非法白牌車在機場攬客拒檢,闖紅燈逃逸直到西班牙籍旅客跳車受傷才停車。桃園機場公司建議旅客從3招認明機場合法排班計程車,包括車頂燈標記桃園機場、車身標記桃園機場及專屬編號、白底紅字T開頭的營業車牌,排班計程車及租賃車皆不會在航廈內進行攬客。 2025/06/07 11:49 生活 交通
高齡駕駛變高危|去年6萬件肇事8萬人傷 交通部提4修法改革 【記者陳怡文/台北報導】三峽78歲翁5/19國小前暴衝,包含余翁在內最終釀4死12傷,交通部參考日本,火速規劃四方向修法改革,包含換照年齡從75歲下修至70歲、增加體格檢查項目和加強危險感知測驗並在換照考試增加實地訓練等,學者直言台灣駕照加嚴年齡確實比其他國高,支持下修,但加強測驗項目及課程,用路人都需要,不該只適用高齡者,另外,偏鄉等TPASS使用範圍外的替代運具交通部仍需努力,外界喊裝防暴衝裝置,要怎麼去普及「後加裝」市場難度高,重點還是在用路人受訓遇狀況緊張時如何解決。 2025/06/06 07:00 生活 交通