波音罷工結束遙遙無期 不堪虧損將裁員1.7萬人、延後交付777X客機
【編譯黃惠瑜／綜合外電】美國航空巨擘波音公司（Boeing）因持續虧損，加上公司機械技工罷工已進入第四周，預估月燒10億美元（約321億元台幣），宣布將裁員1萬7000人，更表示將進一步延後交付新型飛機777X。
《華爾街日報》（Wall Street Journal）11日報導，因波音公司持續虧損，以及受到罷工重創暢銷客機的生產，公司宣布將在未來幾個月裁員10%員工，約1萬7000人。此外，公司將把新型飛機777X的交付延後至2026年，而非原先預定的2025年。波音也將在完成目前訂單後於2027年停止生產767貨機。
波音本週與工會領導人的談判破裂，降低了迅速結束罷工的希望。從9月13日以來至今的罷工已造成大多數飛機停止生產。信用評等機構警告，波音需要維持現金流，並可能會被降級至垃圾級。
信用評級恐被降至垃圾級
根據彭博近日報導，垃圾級評級的公司通常會面臨比投資級公司更高的借貸成本。根據穆迪評級（Moody’s Ratings），波音在2025年有大約40億美元（約1286億元台幣）的債務到期，2026年則有80億美元（約2573億元台幣）到期。穆迪評級上月表示正考慮將波音降至垃圾級。截至6月底，彭博數據顯示波音的短期和長期債務總額約為580億美元（約1兆8657億元台幣）。
廣告
無薪假將暫停
波音新任執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）上個月為了在員工罷工期間節省成本，宣布讓高階主管與白領員工等暫時輪流放無薪假以及凍結聘僱。他週五表示，由於即將裁員，這波無薪假將會暫停。
777X客機推出延後
此外，波音將把777X客機的推出的時間延後至2026年，而非原定的2025年。波音在今年8月首次試飛777X客機發現問題後，將測試機隊停飛。
至於767型貨機，波音將在2027年逐步停產前完成剩餘的29筆訂單。
相關新聞：
