特刊
歐盟曝國泰A350客機故障原因：引擎起火 製造商啓動「預防性檢查」計劃
【編譯張翠蘭／綜合外電】香港國泰航空一架空中巴士（Airbus）A350客機日前起飛後不久因故障返航，對此，歐盟監管當局周四（9/5）表示，故障原因是「引擎起火」，要求部分營運中的同型機進行檢查。而引擎製造商勞斯萊斯也表示，正啟動「一次性預防性檢查」計劃，以釐清狀況。
歐盟航空安全總署（European Union Aviation Safety Agency，EASA）9月5日就國泰航空日前發生的空巴A350-1000客機故障返航一事，表示是「起飛後不久，機上引擎起火」，所幸很快就被發現並撲滅。
EASA聲明指出，事發客機燃料系統的高壓燃油軟管有問題，才會引致起火，導致引擎外殼受損，包括著陸時用於反向推力的管道，如果不處理有關問題並出現其他故障，可能會引致更嚴重的引擎起火，導致飛機損壞。
總部位於香港的國泰航空，是遠程A350噴射客機的最大營運商之一，事發於9月2日，一架飛往蘇黎世的A350客機，起飛後折返香港。經檢查，發現引擎有零組件故障，屬於這種機型的全球首例。國泰事後停飛A350，並確認有15架需要更換零組件。預計將於7日恢復全面運作。
根據EASA，該事件是由香港航空事故調查局（AAIA）領導的安全調查。EASA也因此針對歐洲的航空公司發布緊急指令，強制要求對搭載XWB-97引擎的A350-1000進行檢查，確認引擎內部燃油軟管連接是否損壞。
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A350共有兩款廣體客機，分別為A350-900及A350-1000。據EASA稱，全球現有86架A350-1000服役，A350-900機型則有526架運作中。
同時，該機型引擎製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）5日也宣布，正針對「部分A350機隊」啟動「一次性預防性發動機檢查計劃」。消息人士向法新社指，空中巴士和勞斯萊斯已告知航空公司，只有搭載XWB-97引擎的A350-1000飛機，才會出現此問題。
作為美國波音（Boeing）787「夢幻飛機」（Dreamliner）的競爭對手，A350的訂單已超過1300架。根據空中巴士7月底的數據顯示，已向航空公司交付613架飛機。
卡達航空（Qatar Airways）是A-350-1000型飛機的最大運營商，機隊中有24架，其次是國泰航空和英國航空（British Airways），均運營18架。
