國1新營交流道壅塞有解！交通部通過可行性評估 將斥資6.4億建高架匝道
【記者王志弘／台南報導】國道1號新營交流道上下匝道車流量大，尤其在下班時段常見北上出口平面壅塞，回堵到國道上。市府交通局提出增設高架匝道可望大幅改善，預估總工程經費約6.48億元。歷經2年多努力，今天(5日)獲交通部審查通過，將進入後續工程設計與施工。
新營交流道北上往新營方向出口匝道，近幾年來壅塞未解，交通局規劃左轉與直行分道，調整號誌燈號與秒數，並派員警在尖峰時段交管，但改善幅度有限，還常見轎車出匝道後「螃蟹切」，徒增交安風險。
交通局2022年5月著手辦理可行性評估案，提出北上出口增設高架匝道跨越長榮路銜接復興路方案，預估總工程經費約6.48億元，可望大幅改善現有交流道與聯外平面道路的塞車狀況。今天終於獲得交通部高速公路局「高速公路增設及改善交流道審議委員會」審查通過。
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市長黃偉哲表示，非常感謝交通部高公局的支持，迅速辦理審查作業並審查通過，解決新營交流道長期的壅塞，也是地方民眾引頸期盼多年的交通建設。交通局長王銘德也說，地方殷切期盼改善交流道，加上未來新營地區重要建設開發完成後，帶動周邊區域經濟發展，其所衍生的交通量恐增加交流道負荷，更顯現本案推動的迫切與必要。
交通局表示，該案長期受到當地民代與民眾支持，經多次邀集相關單位召開協調會議及地方說明會。可行性評估通過後，將由高公局報行政院核定，並辦理後續規劃設計及工程施工。
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