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北捷共享電動公車場站啟用！蔣萬安：北市電動公車今年破千輛

北捷共享電動公車場站啟用！蔣萬安：北市電動公車今年破千輛

【記者許皓婷／台北報導】「捷運北投機廠共享電動公車場站」今（7／2）日舉行啟用暨288路線通車典禮，由交通局檢討公車業者充電及調度需求、捷運公司盤整機廠內可利用地場站空間與電力資源及大南汽車負責整體場站工程，以達成2030年市區公車全面電動化目標。台北市長蔣萬安表示，市府積極推動綠色運輸及市區公車全面電動化，台北市電動公車將於今年突破千輛。
2025/07/02 10:52
政治 首都風雲
7月起走北市這路段注意！管制對象一次看　違規最重罰5000元

7月起走北市這路段注意！管制對象一次看　違規最重罰5000元

【記者許皓婷／台北報導】台北市環保局宣布，今（7／1）日起正式啟動第三期空氣品質維護區之違規取締作業，管制範圍自新生南路（羅斯福路口）至松江路（民權東路口）南北向車道，管制對象包括，出廠滿3年柴油大客貨車與小貨車、起重機，須分別取得柴油車優級自主管理標章及施工機具清潔排放自主管理標章，以及出廠滿5年的燃油機車，進入該區域車輛若未符合管制規定，將依法開罰，每次罰鍰新台幣500元至5000元不等。
2025/07/01 08:00
生活 交通
豐田章男脫口「電動車污染更多」　害電動車被罵成「碳炸彈」

豐田章男脫口「電動車污染更多」　害電動車被罵成「碳炸彈」

【編譯于倩若／綜合外電】豐田汽車會長豐田章男今年4月接受《汽車新聞》（Automotive News）採訪內容，最近在網路上瘋傳，原因是他當時表示，900萬輛電動車的排放影響，相當於2700萬輛混合動力車。據他所說，這意味著1輛電動車的污染程度相當於3輛混合動力車。 然而，專門報導電動車、插電式混合動力車和替代能源車的美國媒體《INSIDE EVs》，在上周的報導中指出，許多媒體對豐田章男的言論大加讚賞，稱這是確鑿地承認電動車是「碳排放炸彈」（carbon bombshell），這造成人們對電動車更廣泛的懷疑。
2025/06/20 07:20
財經 產業脈動 國際焦點
電動公車爆炸起火｜初判電池故障肇禍　北市同車型114輛即起停駛

電動公車爆炸起火｜初判電池故障肇禍　北市同車型114輛即起停駛

【記者許皓婷／台北報導】台北市262電動公車昨（6／16）日晚間突發生火燒車意外！大都會客運表示，當時車輛儀表板出現紅燈警示電池異常，車身右側隨即爆炸起火，原因目前尚待調查；台北市公運處今（6／17）日說明，262電動公車起火原因仍待調查，該輛車車商為華德動能、電池為遠景動力，台北市共有858輛電動公車，同車型電動車為114輛，其他皆已完成充電系統檢查，僅有大南客運2輛車檢測出充電系統異常，目前已停派。公運處傍晚表示，262電動公車車輛儀表板出現紅燈警示電池異常，初判是因電池故障異常導致爆炸。
2025/06/17 16:51
生活 交通
7月起走北市這路段注意！管制對象一次看　違規最重罰5000元

7月起走北市這路段注意！管制對象一次看　違規最重罰5000元

【記者許皓婷／台北報導】台北市環保局今（6／16）日宣布，自114年7月1日起將正式啟動第三期空氣品質維護區之違規取締作業，管制範圍自新生南路（羅斯福路口）至松江路（民權東路口）南北向車道，管制對象包括，出廠滿3年柴油大客貨車與小貨車、起重機，須分別取得柴油車優級自主管理標章及施工機具清潔排放自主管理標章，以及出廠滿5年的燃油機車，進入該區域車輛若未符合管制規定，將依法開罰，每次罰鍰新台幣500元至5000元不等。
2025/06/16 14:57
生活 交通
獨家直擊｜14到90歲都可騎！微型電動二輪車強制掛牌半年　仍有無牌趴趴走

獨家直擊｜14到90歲都可騎！微型電動二輪車強制掛牌半年　仍有無牌趴趴走

【記者曾伯愷／新北報導】立院2022年三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，將俗稱電動自行車的「微型電動二輪車」正式納管，明訂須掛牌還要投保強制責任險，去年11月底正式上路，未掛牌投保者將開罰。根據交通部統計，強制掛牌新規定施行至今，仍約有33萬輛未登記掛牌，新北市交通大隊則統計，截至4月30日為止，新北微電二輪車因未掛牌開罰的件數為514件，逾6成為外籍人士，其中違規年紀最輕13歲、最年長是90歲。 《知新聞》隨機在路上也直擊不少微型電動二輪車仍未掛牌，甚至有民眾騎著趴趴走。警方將持續對微型電動二輪車違規行為執法，也呼籲用路人要遵守相關規定以免受罰。
2025/06/09 17:54
社會
微電二輪車掛牌｜地雷曝光！改車時速飆破百成安全隱憂　警方警告

微電二輪車掛牌｜地雷曝光！改車時速飆破百成安全隱憂　警方警告

【記者曾伯愷／新北報導】「微型電動二輪車」（俗稱電動自行車）去年11月30日強制掛牌上路，新北市警方統計，至今年4月30日為止，針對未掛牌者共開罰514件，其中逾六成是外籍移工。「微型電動二輪車」年滿14歲就可騎乘，因價格便宜、不須駕照、移動方便等特性，成為外籍移工在台工作的重要代步工具，不過微電車最高速限僅25公里，不少移工花錢違規改車，不只將車體改成酷炫外型，還提升馬力，讓車輛可飆破時速百公里，成為安全隱憂。警方提醒，擅自改車加快車速最高可處5400元罰鍰，且須戴安全帽、不可載人，違者都將挨罰。
2025/06/09 11:05
社會 地方大小事
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