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待遇
大陸報復取消台灣農產品免稅待遇！　政院稱早有因應：降低對單一市場依賴

大陸報復取消台灣農產品免稅待遇！　政院稱早有因應：降低對單一市場依賴

【記者施智齡／台北報導】中國大陸陸續收回過往惠台措施，繼去年12月、今年5月取消ECFA我方早收清單之中146項產品優惠關稅，昨再出手，停止34項台灣農產品原享有的輸入免課關稅政策，行政院表示，「中國片面認定我國貿易措施構成貿易壁壘，採取報復措施，已違反WTO規範」，呼籲北京當局盡速與台灣協商，用對話代替對抗，務實溝通，解決爭議。
2024/09/19 13:00
政治 黨政要聞
金牌推手心酸！體育教練面臨考核、約聘困境　林郁婷籲保障教練待遇

金牌推手心酸！體育教練面臨考核、約聘困境　林郁婷籲保障教練待遇

【記者王良博／台北報導】巴黎奧運台灣選手創下好成績，外界也關注背後教練的辛勞，今（18）日有專任運動教練指出，目前專任教練常面臨每3年績效考核，且各縣市標準不一，進而影響待遇的困境，且許多選手轉任教練都是約聘雇，並非專任教練，不利於教練的職涯發展。巴黎奧運金牌選手林郁婷也說，若她退役，她的教練也會離開國家隊，回到學校擔任教練，但薪資待遇卻沒有完善保障，應該改善。
2024/09/18 11:55
體育
建築學者邱上嘉從小就愛「老房子」　投身古蹟修復培養「匠師」人才

建築學者邱上嘉從小就愛「老房子」　投身古蹟修復培養「匠師」人才

【記者王良博／台北報導】雲林科技大學教授邱上嘉是國內知名建築學者，長年熱衷於古蹟、文化資產保存及修復，他從小對老房子情有獨鍾，長大後更放棄台大，選擇建築系、投入古蹟修復，他也協助文化部訂定傳統工匠的最低參考薪資，希望讓傳統匠師的技術得以傳承，用於古蹟修復當中。
2024/09/14 17:06
生活 文教
高端解密4｜曾連7月營收掛蛋！總座揭下一步　腸病毒疫苗更名轉衰運

高端解密4｜曾連7月營收掛蛋！總座揭下一步　腸病毒疫苗更名轉衰運

【記者王煌忠、林巧雁／台北報導】高端疫苗股價從新冠疫情後從雲端重摔，如今股價僅約高點的1/10，營收也曾因連續7個月掛蛋，被網友戲稱「七龍珠」。高端新任總經理李思賢接受《知新聞》獨家專訪時未顯露擔憂之情，反而面帶笑容解釋，一家研發型的疫苗廠，不論是新藥或新疫苗，開發期程平均要10年，10年沒有任何收入是業界常態，先前專注研發的腸病毒71型疫苗去年8月已成功上市，未來要推到越南、馬來西亞、泰國等。疫苗名稱將「去高端化」，腸病毒疫苗8月將更名，希望扭轉泛政治化的形象，流感疫苗有機會也會更名。
2024/09/12 14:14
財經 財經人物
長榮空服員控颱風假不出勤影響考績　勞團喊話「有薪天災假」立法

長榮空服員控颱風假不出勤影響考績　勞團喊話「有薪天災假」立法

【記者王良博／台北報導】勞工如果放颱風假等「天災假」，勞動部並未要求雇主不可扣薪，勞團今（11）日向勞動部喊話，應該儘速讓有薪天災假立法，勞團也指控，長榮航空的空服員請天災假，竟遭影響排班資格與考績分數，要透過天災假立法，避免空服員等輪班勞工，面臨天災時要在薪水與安全之間做出殘酷選擇。
2024/09/11 17:37
生活 職場
新光金員工怨「14家金控薪資最低」　高層卻花千萬5大報刊廣告反對中新併

新光金員工怨「14家金控薪資最低」　高層卻花千萬5大報刊廣告反對中新併

【記者巫彩蓮／台北報導】今天5家平面報紙頭版，同時刊登了拒絕中信金併購新光金的廣告，署名分別為新光金股東和新光金老員工，刊載內容和新光金小股東自救會的訴求大相逕庭；另一方面也有新光金老員工氣憤表示14家金控裡新光金薪資最低，如今卻花大錢登廣告，不禁想問新光金高層，若有千萬登廣告，怎不改善員工福利和薪資水準，向薪水最高的中信金看齊？
2024/09/10 16:33
財經 金融要聞
林業署徵90名森林護管員　起薪32K、首度放寬「不限科系」

林業署徵90名森林護管員　起薪32K、首度放寬「不限科系」

【記者陳怡文／台北報導】2024年第2次森林護管員甄試今(9/9)起至10/9開始報名，為讓更多有志之士參與守護山林的行列，農業部林業及自然保育署特別放寬資格限制，過去是「高中以上相關科系畢業」，這次放寬為「高中以上學校不限科系」，原住民身份者維持「高中以上不限科系或國中畢業並具有相關實務工作經驗」，本次甄試預計錄取90名，為提升原住民就業機會，90人中至少進用18名原住民，每月薪酬自32,296元起，所有森林護管員薪資明年都將依軍公教員工待遇調整情形調薪。
2024/09/09 15:30
生活 職場
陸上千里眼順風耳！扛住百萬年薪誘惑　VTS管制員這點難被AI取代

陸上千里眼順風耳！扛住百萬年薪誘惑　VTS管制員這點難被AI取代

【記者陳怡文／台北報導】剛畢業的社會新鮮人要拒絕年薪快200萬元的工作有多難，更何況是跑船多年後的船長或大副，薪資更是可觀，但不少40歲以下年青壯選擇起薪38K至54K的「VTS」（船舶交通服務）管制員，其因就是跑過幾年後人生遊歷夠了，錢也賺夠了，不想要離鄉背井，即便外面的航海世界薪水誘人，會進入VTS領域代表他已經不問錢，而這項工作服務世界各國船舶，因此英文要好是基本，也因「即時性」讓AI只能乖乖當助理、無法取代，可稱「陸域上的千里眼與順風耳」。
2024/09/08 08:00
生活 交通
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