特刊
卓榮泰宣布！高鐵南延進高雄車站 柯志恩：心中大石終於放下
【記者蘇柏銓／台北報導】高鐵南延計畫歷經波折，從原先的左營岔出接屏東六塊厝站方案，到可能改為進入高雄車站案。先前交通部長陳世凱說，將會在年底前有定案，今天行政院長卓榮泰正式宣布，未來高鐵將會來到高雄車站，採用高雄方案造福地方。
卓榮泰今出席「飛越車頭 圓夢啟程–高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮」，他說，在行政院經濟發展委員會的會議中，已經把嘉義、台南、高雄、屏東劃作「大南方新矽谷」，未來會有更多國際大廠、國內科技廠商，帶動傳統企業、中小企業同時發展，高雄是世界的城市，高雄也歡迎世界走進高雄，所以必須對高雄交通建設投入更多關懷跟支持，也考慮將高雄和屏東納入高鐵共同生活圈，這也是屏東鄉親長久以來的期待。
卓榮泰說，希望「大南方新矽谷」能有充沛的交通能量作為運輸管道， 隨著今天高雄車站落成，整體高雄交通建設要進入下一個新階段，經過多次討論最終決定，「希望未來的高鐵將會來到高雄車站，採用高雄方案造福地方、連結台灣、造福大家」。
卓榮泰說，這不僅是一條線、一個點，必須讓周遭所有國公有土地一併參與，跟附近廠商跟住家形成「大都更時代」。
高鐵南延屏東計畫一波三折，最一開始交通部共提出左營、燕巢、高雄、小港潮周四方案，2019年前行政院長蘇貞昌到屏東視察台鐵六塊厝車站時，宣布高鐵南延屏東，並評估以「左營案」拆遷數較少推動。不過後來因擔心經過仁武工業區石化廠風險，加上交叉路徑引發的技術性問題，最終改為高雄車站案。
藍委柯志恩今年10月質詢交通部長陳世凱和行政院長卓榮泰時曾表態支持「高雄車站」案。並澄清當年交通部前部長葉匡時並沒有否決高雄案，而是因為鐵路地下化，若兩案併行比較難，只是先後次序問題。
廣告
對於高鐵南延進入高雄車站，柯志恩說「心中大石終於可以放下」，高雄案爭取，一路走來十分不易，縱使引來綠營的批評和謾罵，她仍不斷呼籲中央懸崖勒馬。
柯志恩表示，雖然如今中央改變心意、高雄方案已然塵埃落定，但後續仍有減少明挖路段、交通配套、拆遷規劃、周邊商圈開發及招商等挑戰必須逐一克服。
柯志恩強調，她會和地方議員一起努力，共同監督中央及地方機關，確保鄉親權益不被影響，讓相關工程可以如期如質來完工！
