中秋節沒凌晨「暫停收費」　國5車潮出籠時段曝

【記者陳怡文／台北報導】中秋節是傳統團圓日，但因今年節日在週二、沒有連假，因此高速公路局研判節前週末及當天，國5將有大量往宜蘭旅遊之車潮，國5南向南港系統至頭城路段於中秋節前一週六5-15時，及北向宜蘭至坪林路段於節前一週日15-20時、中秋節當日14-19時，車速恐低於每小時40公里，另外，這回沒有「0時至5時國道暫停收費」，因為只有連假才會實施，這次單一天假期就沒了。

高速公路局交通管理組組長張耿宗研判這回有2種情況，民眾假請週一，變成4天連下；也可能週六日提前出遊或返鄉成2日假期，當天再進行短途旅遊或烤肉，國5是旅遊為主的高速公路，可能有壅塞狀況。

高公局根據國道交通量大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於中秋節前一週六5-15時，及北向宜蘭至坪林路段於節前一週日15-20時、中秋節當日14-19時，車速恐低於每小時40公里。

用路人若仍有開車行駛國5需求，多留意管制措施：9月14日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15-20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。

另為鼓勵用路人搭乘公共運輸，高公局亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議用路人多加利用。

高公局副局長彭煥儒補充，今年中秋節(二)與國慶日(四)都是單一天的假期，但還是有差異，中秋有團聚味道，會請成連假，但國慶屬旅遊，中秋節整體車次會高於國慶日。

張耿宗表示，中秋節前一週末預估會比一般假日高一點，約108至110百萬車公里，一般假日則在104百萬車公里；中秋當天約104百萬車公里，比例假日低一些，但比平日92百萬車公里來的高。

另外，為掌握高速公路沿線氣象資訊，高公局自2021年起與中央氣象署合作，於架設閉路電視攝影機之既設14米桿上建置自動氣象站，2024年8月再完成自動氣象站新增及部分觀測設備遷移後，目前高速公路沿線共有自動氣象站90處與自動雨量站12處，結合氣象署自動氣象站，共計約760站，本局建站比例達13.4%，有效提升氣象署氣象站涵蓋密度及範圍。

高公局自2009年起於國道沿線實施動物友善措施，包括道路致死調查、設置動物防護網及動物廊道等。其中高公局南分局自2021年更進一步在國道3號東山服務區東側土地進行棲地營造，讓動物繁衍生命，除了提供動物「淺山庇護場」，同時也可做為環境教育的場域。

從道路致死調查到生態友善環境營造，高公局透過建立道路致死調查機制以掌握道路致死熱點，最初於2010年選定國道3號白河段285k-286k作為道路致死熱點試驗區域，設置動物防護網、邊坡導引網及動物通道，成功降低中小型哺乳動物致死率，並逐步推動完成國道沿線道路致死熱點路段動物防護及生態友善措施。

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