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漢翔啟用岡山「恆溫鍛造」新廠 高雄航太生態系高階升級
【記者古和純／高雄報導】航太業龍頭漢翔公司整合國內產學界鍛造資源，於高雄岡山打造高階「恆温鍛造」製程技術廠房，昨天（2日）正式落成啟用；漢翔表示，新廠除滿足國防需求外，針對國際民用航空市場，未來將提供一次性鍛件至加工件完成，建構航空高階鍛造自主供應量能，升級高雄航太生態系，並提升全球供應鏈地位。
「航空發動機，為飛機的心臟。」漢翔公司董事長胡開宏說明，發動機製造以鍛造材料為最難獲得之自主核心，從經國號戰機發展至勇鷹號高級教練機歷程，漢翔陸續建立了航空發動機「冷鍛零件」製造，及發動機組裝、測試等部分能量，並成功推展至民用航空發動機的全球價值鏈中，成為國際大廠的重要夥伴，但高附加價值的「恆溫鍛零件」鍛造技術，仍掌握在少數國際大廠手中。
漢翔公司運用國內廠商原有鍛造加工經驗，研發航空鍛造生產必要機具設備，投入關鍵技術及製程研究，如今已可組建鍛造廠，宣告自家能量已達到「熱鍛」領域的實現條件，進一步邁入更高階且高附加價值的「恆温鍛造」領域之門檻，升級國家鍛造產業供應鏈。
據了解，高雄去年度營利事業銷售總額突破6兆，GDP成長3成，並且台積電高雄二奈米廠舉行擴產典禮，預計高雄將有5座二奈米廠運作，總投資金額超過1.5兆元。
高雄市經發局長廖泰翔指出，「航太產業」同樣是高雄極力推廣的產業，依經濟部統計， 去（2024）年全台航空產業總產值約1466.48億元，高雄佔總產值約3成，近500億元，顯見高雄航太產業能量在全台的影響力，此外，高市府持續透過在地法人-金屬中心扶持，一路提升在地企業技術水準，期盼漢翔在鍛造技術及發動機擴大投資下，讓台灣整體航太產業有更進一步發展。
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除了新進產業外，廖泰翔強調，包含在地鋼鐵以及石化等產業，都是漢翔公司在業務上的夥伴，高市府將攜手中央做在地企業後盾，在廠房投資興建過程中，若有申請相關證照等需求，企業可隨時聯繫市府成立的「投資高雄事務所」，透過專案經理獲得最佳配套措施，以助企業在高雄蓬勃發展。
經發局補充，高市府是全台唯一舉辦NADCAP人才培訓課程的縣市，而NADCAP是全球航太工業的特殊產品和製程進行的專業認證，對國際航空大廠而言，必須通過NADCAP認證，產品才能打入供應鏈。
據了解，高市府去年的培訓課程，吸引漢翔、駐龍、朝宇、長亨、晟田等5家在地航太廠商，以及豐達、寶一、台灣穗高、富成金屬、元生、榮剛等6家來自全台的航太業者參與，市府已協助多達80家次業者取得認證，讓在地航太業者提升供應鏈位階接軌國際市場。
「今年課程時間，預計9月份開課！」經發局表示，只要是高雄在地相關廠商參加，市府都會全額補助一位學員學費，歡迎全台航太業者一同共襄盛舉。
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