科技執法顯威！高雄車禍率降26% Top 10「荷包失血熱區」大公開
【記者古和純／高雄報導】交通新制6月底上路，《道路交通管理處罰條例》限縮8項罰鍰1200元以下的輕微違規，不開放民眾檢舉，引發論戰，高市警員表示，事故發生總造成家庭支離破碎，讓人於心不忍，修法能減少車禍事故率才是首要．近年科技執法成效顯著，高雄市車禍事故率就明顯下滑26.4％，其中鼓山區馬卡道路與華安街口為用路人「荷包失血」第一熱點。
高雄市全區共56處路口（段）設置科技執法設備，統計今年1月至5月數據，事故率分別下降1成至6成，交通事故共590件，比較同期未設置科技執法時發生802件，總計減少212件，整體事故率約下降26.4%，可見科技執法對於交通事故防制，具有成效顯著。
高雄市前十名取締交通違規件數最多的科技執法路段
| 第一名：鼓山區馬卡道路與華安街口 |
| 第二名：苓雅區中正一路與高速公路西側便道 |
| 第三名：鼓山區北斗街與鼓山二路口 |
| 第四名：苓雅區凱旋三路與武昌路口 |
| 第五名：苓雅區凱旋二路與四維二路口 |
| 第六名：鼓山區鼓山一路與大公路口 |
| 第七名：鳳山區五甲一路與凱旋路口 |
| 第八名：鳳山區鳳松路與經武路口 |
| 第九名：大寮區市道188號與鳳林二路口 |
| 第十名：前鎮區凱旋三路與二聖一路口 |
「荷包失血熱區」前十榜中，鼓山、苓雅區各有三處名列前六名，其次鳳山區有兩處，大寮、前鎮區則各有一處；高市警局交通大隊表示，近五個月來，馬卡道路與華安街口違規取締件數最多，開出5988張紅單，其次為中正一路與高速公路西側便道，違規件數達4428件。
以科技執法熱點排名前一、二名的路口為例，馬卡道路與華安街口，違規態樣為用路人轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示，計有5902件，依《道交條例》第48條1項2款，最重可處1800元罰鍰；而中正一路與高速公路西側便道，違規態樣則是以闖紅燈為主，計3802件，依《道交條例》第53條1項，最重可處5400元罰鍰。
高市警局交通大隊長黃元民表示，建置科技執法設備的目的，除讓警力能投入打詐、緝毒、掃黑、肅槍等治安維護工作，也在讓用路人遵守交通規則，進而降低路口交通事故發生率。
去年交通部修法，因記點加嚴及增加13項交通違規開放民眾檢舉，造成計程車等職業駕駛強烈反彈，從6月30日起，包括併排臨停等8項輕微違規不開放檢舉，引起民眾質疑「大違停時代來臨！」
對此，交通部長李孟諺日前受訪曾說，修法調整原因主要在因應國內停車設施不足，在供需不足情況下違停，如果檢舉量龐大，會造成警力處理檢舉案件困擾，暫且為人行環境及停車問題改善優化前的權宜措施，雖限縮部分輕微違規項目不予民眾檢舉，並不會因此降低執法強度，或造成執法漏洞。
對此，有交通警員透露，按照過去修法經驗，違規達人仍會選擇可檢舉項目拍照或錄影，但無論檢舉案量是否真能減少，能降低車禍事故率，才應是修法的首要重點，畢竟一場車禍傷亡，常不只是造成一個家庭的支離破碎，甚至波及周邊無辜民眾受到影響。
交通違規新制-八項輕微違規不開放檢舉
| 1、併排臨時停車 |
| 2、在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車，機車於人行道、行人穿越道臨時停車 |
| 3、在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車 |
| 4、在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口停車，機車於人行道、行人穿越道停車 |
| 5、在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車 |
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6、騎機車手持行動電話通話 |
| 7、汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全 |
| 8、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無人在後指引，不開放檢舉 |
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