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台語破解高齡者誤區「方便就好能衝就衝」 交通部頒獎「路老師」
【記者陳怡文／台北報導】交通部今下午舉行「113年度『路老師』授證暨成果展示」，交通部長陳世凱頒發10位「年度貢獻獎」傑出路老師，陳表示，老人家年紀大了行動跟反應的速度會相對緩慢，所以針對高齡者道路安全需特別注重，獲獎之一的林秀姿女士，102年拿到路老師證照，她也點出高齡者的交通誤區都會認為「方便就好，能衝就衝」，去宣導幾乎都是台語溝通，宣講時要從年輕到老的經驗做互動，才會有貼切的感覺。
交通部今年10月公布8月份交通事故，2024年1至8月與去年同期比較，機車、酒駕、兒少較去年同期減少，但高齡者死亡811人，增加11人，增1.4%。高齡部分1-8月主要為機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦為恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。
而我國高齡人口逐年增加，截至2024年6月統計，已有包含台北市、基隆市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣、花蓮縣，7個縣市高齡人口比例超過20％，高齡者身心功能退化，且以機車、行人事故為主，顯見交通對高齡者的威脅顯著。
交通部自100年起推行「高齡者交通安全教育——路老師計畫」，藉由培訓「路老師」向高齡者傳授正確的用路知識及風險管理，目前已經有2,005位路老師加入高齡交通全宣導的行列，「路老師」成員涵蓋教育界、警界、監理所站及社福單位等各界人士。今年共評選出226名合格路老師，其中以屏東縣人數最多。
交通部長陳世凱表示，老人家年紀大了行動跟反應的速度會相對緩慢，所以針對高齡者道路安全需特別注重，才會舉辦路老師活動，希望能夠多做宣導，讓高齡者不管是行人或駕駛人通過道路都能夠有正確的安全觀念，減少事故的發生。
陳世凱說，為能落實高齡者行的安全，交通部目前正在構思有沒有一些佩戴的工具讓老人家不管是早上或傍晚出去運動，走在道路上可以更加的安全，各方面都在努力當中。
在嘉義擔任路老師的林秀姿是國小老師退休，就從樂齡講師做起，102年拿到路老師證照，最近也拿到教育部高齡自主學習團體帶領人，她表示，會想當路老師就是想要為台灣盡一份力、回饋社會。
林秀姿也分享，出去宣導幾乎都是台語溝通，宣講時要從年輕到老的經驗做互動，才會有貼切的感覺，不然國語對方聽不懂，通常高齡者的交通誤區都會認為「方便就好，能衝就衝」，若用影片、日常生活做溝通就比較能接受，交通部已經很努力在做宣導互動。
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