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 產業觀察〡鴻海攜手東元一魚多吃 先攻資料中心建置一條龍、再攻電動車產業

產業觀察〡鴻海攜手東元一魚多吃 先攻資料中心建置一條龍、再攻電動車產業

【記者李宜儒/台北報導】7月29日傍晚,全球電子代工大廠鴻海(2317)及電機大廠東元(1504)不約而同宣布隔天將暫停交易,引發市場關注,雙方是剛好巧合,還是有甚麼計畫?市場也紛紛預期,雙方可能會在電動車有何計畫。30日答案揭曉,雙方董事會決議,將發行新股進行交換,成為策略聯盟夥伴,結合2家公司在機電與資通訊的優勢,朝向AI資料中心建置標準化與模組化的發展,攜手開拓全球廣大的AIDC商機,未來也將持續探索在鴻海聚焦的3+3+3領域擴大合作的可能性。
台積電海外廠跨文化人才培育聚焦8大主題 Q3將於台灣廠區試行

台積電海外廠跨文化人才培育聚焦8大主題 Q3將於台灣廠區試行

【記者蕭文康/台北報導】台積電(2330)積極拓展全球服務營運模式並培育人才,「跨文化學習方案」以企業核心價值為本,結合台積電於日本、美國、德國等海外子公司營運經驗,並納入外部顧問的專業洞察,設計出以8大主題為核心的學習架構,逐步引導同仁培養跨文化能力,總計1萬741人次完訓,課程平均滿意度達96分,預計2025年第3季將於台灣廠區試行。
周末精選|台灣對等關稅20%為何高於日韓 亞洲鄰國讓步條件一文看

周末精選|台灣對等關稅20%為何高於日韓 亞洲鄰國讓步條件一文看

【編譯張翠蘭/綜合報導】牽動全球經貿神經的美國對等關稅,川普總統在原定大限8月1日前夕公布10%至41%的最新稅率,並展延7天、於8月7日起生效。尚未達成協議的台灣適用稅率為20%,與已談妥協議的越南稅率一致,但高於日本、南韓修正後的15%。台灣為何獲得此稅率?日、韓等亞洲鄰國做出哪些讓步?兩國對美國挹注的巨額投資獲利模式,為何各自解讀?本文一次綜整。
特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

特斯拉自動輔助駕駛撞死人 佛州陪審團判賠72億台幣

【編譯陳怡妏/綜合外電】美國佛州陪審團周五(8/1)判決,特斯拉(Tesla)需為2019年開啟自動輔助駕駛功能的Model S電動車撞上路邊停車,造成路人1死1重傷的悲劇承擔肇責,付出高達2.43億美元(約72億台幣)的懲罰性賠償,特斯拉股價應聲下挫,當天美股收盤時跌幅近2%,貴為全球首富的老闆馬斯克(Elon Musk)覺得肉痛,誓言上訴。
智冠集團參加上海ChinaJoy展 全新自媒體服務首次亮相

智冠集團參加上海ChinaJoy展 全新自媒體服務首次亮相

【記者蕭文康/台北報導】智冠(5478)集團今(1)日於「2025 ChinaJoy中國國際數碼互動娛樂展覽會」上海BTOB展區盛大亮相,首度推出「自媒體服務」平台,作為整合內容與通路的關鍵引擎,以既有「街頭玩家見面會」服務為基礎,透過串聯品牌、內容與玩家生活,從遊戲、音樂、街頭互動到異業合作,打造可延展、可量化的內容行銷體系,協助企業品牌深入消費者生活場景,開拓更多應用與合作可能。
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