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航運
全國首座！　長榮海運導入5G自動化貨櫃中心

全國首座！　長榮海運導入5G自動化貨櫃中心

【記者吳珍儀／台北報導】數位發展部推動5G網路建設政府補助計畫，公私協力加速5G應用推廣至各行各業，長榮海運第七貨櫃中心的成功導入首座5G自動化貨櫃中心，不僅提升了貨櫃處理的效率和安全性，更為智慧港口的發展奠定了堅實的基礎。5G技術的應用，使得港口能夠實現高速率、低延遲、大連結的智慧化管理，進一步提升了競爭力。
2025/05/08 11:01
財經 產業脈動
航港局海員新星培育計畫5/1起跑　每年最高補助18萬元

航港局海員新星培育計畫5/1起跑　每年最高補助18萬元

【記者陳怡文／台北報導】為推動航運產業發展及培育優秀海事人才，交通部航港局2022年推出「海員新星培育計畫」，由航商提供獎助學金降低學子經濟負擔，除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領10萬到18萬元，3年來吸86位海員就業，2025年培育計畫5 /1正式啟動、5/31申請截止，國籍航商建華海運響應本計畫，今年度首度加入行列。
2025/05/01 19:29
生活 交通
東非國家索馬利亞懶人包　第3饑荒國、海盜近期重操舊業

東非國家索馬利亞懶人包　第3饑荒國、海盜近期重操舊業

【編譯張翠蘭／綜合報導】根據我外交部周二（4/29）發布，索馬利亞政府近日通告自今年4月30日起，所有由台灣或其附屬機構簽發的護照及旅行證件，不得再用於進出及過境索國。台灣與索馬利亞並無邦交，這個東非國家長年處於衝突狀態，是世上最貧窮國家之一，早年有海盜在公海打劫，台灣漁船在內船隻也曾遭挾持，近年海盜又再有死灰復燃的跡象。由於局勢動盪、經濟不穩定、長期乾旱和脆弱的醫療系統，使得該國處於人道危機的多重風暴。
2025/04/30 11:00
國際 熱搜話題
小琉球年吸289萬人次！稱霸全台海運客運　未來目標「鵬琉線復航」

小琉球年吸289萬人次！稱霸全台海運客運　未來目標「鵬琉線復航」

【記者陳怡文／屏東報導】根據交通部航港局統計，屏東港群-小琉球海運客貨運2022年全年載客量達256萬人次，2023年全年載客量已達289萬人次，同期增加13%，客運量居全國之冠，隨客運需求發展，近年增加鹽埔-大福航線，目前相關航線，共16艘客船及3艘貨船，客運固定航班每週38航次 ，不過，「鵬琉線」因疫情嚴重衝擊營運，於2022年10/11停航，航港局直言，鵬琉線復航是未來的目標，要把鵬琉線所在碼頭的機能提升，讓遊客願意到這個碼頭，帶動鵬流線生機，目前還未設定復航時間點。
2025/04/27 12:00
生活 旅遊
長榮法說｜總座吳光輝看關稅：貨量遞延「貨還在就沒有悲觀理由」

長榮法說｜總座吳光輝看關稅：貨量遞延「貨還在就沒有悲觀理由」

【記者吳珍儀／台北報導】長榮海運（2603）今召開法人說明會，總經理吳光輝表示，2025年首季雖為傳統淡季，但運價年增49%，貨量亦呈增長趨勢，加上油價穩定下滑，三大指標皆朝正面發展，公司對全年營運展望抱持「審慎樂觀」態度。而針對市場最關心川普對等關稅政策，長榮總經理吳光輝表示，整體而言，4月艙位供應較正常水準減少約三至四成，反映市場觀望與出貨延遲的影響。中國進出口貨量大幅縮減六至七成，雖有部分訂單轉向東南亞地區，但出貨速度尚未明顯加快。針對第2季太平洋航線貨量下滑情況，長榮認為主要是出貨時程延後所致，「貨還在，就沒有悲觀的理由」。
2025/04/25 20:01
財經 產業脈動
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