廣告
協和更新通過環評大會 台電:持續確保供電及環境雙贏

協和更新通過環評大會 台電:持續確保供電及環境雙贏

【記者吳珍儀/台北報導】協和電廠更新改建案通過環評大會審查,台電表示,協和更新計畫自提出以來,歷經7年環評審查,透過環評機制的理性討論與專業分析,持續精進開發方案,以產出能確保民眾用電權益,同時降低環境影響的最佳方案。台電強調,維持供電穩定、滿足民眾及產業的用電需求,是台電的使命,希望可與各界共同合作,盡速推動協和更新,為北北基區域提供穩定電力,以及滿足地方改善空污的期盼。
四接環評變戰場!正反兩派再爆激烈衝突 環境部改閉門會議

四接環評變戰場!正反兩派再爆激烈衝突 環境部改閉門會議

【記者劉沛妘/台北報導】環境部今(26)日上午召開基隆協和電廠四接環評大會,正反意見再次對決,基隆市長謝國樑也親自出席坐鎮。今上午9點還在報到階段時,場外登記人潮擠滿人行道,因不滿環評大會要抽籤入場進而爆發口角,入場不久後也因不滿台電隱匿廠區土壤、地下水汙染資料,怒高喊「程序違法、立即散會」,即便中間會議喊卡至12點再進行,場面仍相當混亂,目前環境部已改閉門會議進行討論。
台中先減煤600萬噸! 台電:2026麥寮除役再減煤500萬噸、新增2氣補足台中用電成長

台中先減煤600萬噸! 台電:2026麥寮除役再減煤500萬噸、新增2氣補足台中用電成長

【記者吳珍儀/台北報導】外界關心為何在台中電廠一期計畫上線後與二期計畫上線前無法大幅減煤,台電表示,台中一部燃氣機組一年約可發70億度電,目前台中市電力供需落差就是70億度,第一部燃氣機組剛好可補足缺口。第二部燃氣機組則可滿足台中科技產業未來用電成長70億度,剛好就是兩部燃氣機組的發電量。增氣減煤是由全國尺度,循序漸進考量,先增氣才有減煤空間,過去台中減煤來自於通霄一期計畫,未來大潭新機組上線後,輪到麥寮機組除役減煤5百萬噸。
藍綠再槓中火二期!綠稱2034燃煤歸零 藍批「增氣減煤」跳票

藍綠再槓中火二期!綠稱2034燃煤歸零 藍批「增氣減煤」跳票

【記者蘇柏銓/台北報導】台中火力發電廠二期燃氣機組日前通過環評大會審查,但原先承諾「增1拆1」,在二期計畫卻只預計拆2座留6座備用,被質疑跳票。行政院長卓榮泰昨視察中火,台中市長盧秀燕開炮,台電把所有能源集中台中不利國安,引發藍綠委論戰。長期關心能源議題的綠委洪申翰表示,2034年燃煤可歸零,更稱緊急預備是為了國安天災狀況,藍委李彥秀則批評,「轉為備用」,不符合世界汰除燃煤電廠的趨勢。
中火二期環評今登場!台中6藍委要求增氣減煤 他嗆:不燒煤肺癌率可下降

中火二期環評今登場!台中6藍委要求增氣減煤 他嗆:不燒煤肺癌率可下降

【記者蘇柏銓/台北報導】環境部今下午將針對台中電廠二期新建燃煤機組舉行環評大會,國民黨6名立委今聯合召開記者會,要求「增氣減煤」,質疑行政院長卓榮泰、經濟部長郭智輝將台中人當塑膠,因為台南綠委林俊憲、郭國文和地方議員反對設九崴電廠,所以將歪腦筋動到台中;藍委羅廷瑋更嗆,「中火不燒煤,台中肺癌率應可以下降」,甚至連立法院副院長江啟臣也喊話,「別再讓台中人用肺發電。」
上任交長70天像作戰!李孟諺曝台灣交通這一點「有夠漏氣」 

上任交長70天像作戰!李孟諺曝台灣交通這一點「有夠漏氣」 

【記者陳怡文/台北報導】交通部長李孟諺520上任以來,因地震、颱風等天災重創交通,導致上任70天都在防守,是否有其他想法?交通部長李孟諺表示,台灣到現在還沒有一條環島高速公路「有夠漏氣的」,怎麼樣讓每個縣市都有高快速公路對外連接,這是交通的必定目標;另外,他也提到盼未來完成高鐵延伸、台鐵雙線環島等長遠規劃。
載入更多