卓榮泰視察花東雙軌電氣化 饒慶鈴現場力爭5億颱風清淤費！他這麼說
【記者古和純／台東報導】行政院長卓榮泰今天前往台東視察花東地區鐵路雙軌電氣化計畫，現場要求交通部鐵道局秉持同仁安全為上的原則，在3年後優先完成雙軌電氣化工程第一階段「台東－知本」雙軌通車目標，預定2034年8月，完成四階段通車；至於，台東縣長饒慶鈴抓緊陪同視察機會，針對颱風影響提出5億元清淤經費，卓榮泰表示，相關經費將儘速籌措。
「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」路線全長162.5公里，據了解，全面採雙軌化，同時因應極端氣候變遷對環境造成的影響，將特別提高鐵路橋高度，避免豪大雨造成溪流水面高漲，溢淹軌道。
此項鐵路工程預計在3年後優先達成第一階段台東－知本雙軌通車目標，並於2034年8月完成四階段通車，屆時自強號及區間車可分別縮短交會等待時間，最長達12分鐘及45分鐘，台北到台東行車時間可縮短至3.5小時，花蓮到高雄行車時間也可縮短至3小時。
為落實「均衡台灣」的理念，卓榮泰強調，政府積極推動北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏、宜花東、澎金馬等區域的區域治理及基礎建設，而花東地區適合民眾享受「慢經濟」生活型態，未來花東地區鐵路雙軌電氣化完工後，將有助增加遊客造訪花東意願，推升地方觀光產業，使花東成為均衡台灣的指標。
由於，極端氣候影響，花東地區鐵路雙軌電氣化工程在施工上，面臨多項困難與挑戰，包括在多個路段需同時施工，尤其許多施工地點位處偏遠，不僅交通不易到達，人力與物料亦較難補充。
「通常有意義的事情都比較困難！」卓榮泰現場向對交通部鐵道局人員喊話，秉持同仁安全為上的原則，務必掌握工期、克服萬難，讓工程能夠如期完成。
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卓榮泰現場提到，中央也已核定給台東縣府1億9819萬元凱米颱風災後復建經費；另針對山陀兒颱風災後復原，饒慶鈴縣長現場爭取補助5億元的清淤預算，卓榮泰表示，地方民意代表都很支持這項提案，因此中央會儘量籌措相關經費，並儘速與饒縣長溝通說明，屆時也請地方政府提高工作效率，在汛期來臨前完成相關清淤工作。
卓榮泰強調，唯有中央地方通力合作，才能將人民承受災害的痛苦降到最低。
卓榮泰進一步表示，面對極端氣候挑戰，政府過去透過「前瞻基礎建設計畫」已投入8年800億元經費，推動許多防洪治水計畫與建設，而凱米及山陀兒颱風過後，政府也立刻檢討全台的治水建設效益，因此，明年在治水的預算，將編列551億元，較今年增加159億元，要針對治水工程進行系統性與長遠性規劃，並在有急迫需要的地方優先推動，強化整體防災韌性，降低未來可預見災害的影響。
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