高雄氣爆將滿10周年！陳其邁視察OPS 導入AI技術推動「智慧石化」
【記者古和純／高雄報導】高雄氣爆事件即將屆滿10年，高雄市府代位求償一案，上周才遭二審法院認定市府失職應占八成責任，判賠金額大縮水，今天（17日）高雄市長陳其邁前往「管線安全辦公室（OPS）」視察，並與工業技術研究院緊急應變諮詢中心視訊連線，了解中央與地方相互應變協防機制。
高雄氣爆案二審認市府占八成過失責任
高雄市府替氣爆案災民代位求償一案，高雄高分院10日二審認定市府過失比例占8成，中油無責，榮化與華運僅需判賠2847萬元，由於高市府原本求償上億元，一審判賠7900多萬元，但二審判賠金額竟大幅縮水，讓高市府大表不滿，不服判決再提上訴。
高雄高分院指出，經調查，當年市府發包驗收箱涵埋設工程，並未發現廠商違法包覆4吋管線，是造成氣爆主因，且氣爆後市府救災指揮無章，第一時間未能查知4吋管線存在，本身也有過失，應負8成責任，而榮化、華運過失相對減輕許多，中油並無過失，因此市府僅獲賠2847萬元，均可上訴。
高雄市府引入AI技術推動「智慧石化」
高雄市長陳其邁指出，高雄過去配合國家經濟政策發展，由市民承擔著工業管線的潛在風險，自事件發生後市府致力爭取資源，建立完善的管理監測體制，頒布實施相關法令，並在2015年8月成立管線安全辦公室（OPS），全年365天24小時全時段監控管線安全並隨時應變。
此外，市府近年也積極引入大數據管理、人工智慧（AI）技術，推動「智慧石化」，目前所有市區使用中的既有工業管線，均已完整建立「3D管線路徑數據圖資系統」，包含 X-Y-Z 軸 3D 管線路徑的完整數據，強化偵測、應變與決策的速度。每年也針對業者辦理管線維運查核、教育訓練及災害防救演練等工作，在兼顧工業發展的條件之下，全力守護城市安全。
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減少既有工業管線數量及遷離人口稠密處
陳其邁表示，未來除了智慧石化的推動，長期的規劃將配合亞洲新灣區開發，包含中油前鎮儲運所遷移、高雄港洲際二期開發，期望經由石化產業移轉，盡量減少既有工業管線數量或將其遷離人口稠密區域，保障高雄市的城市安全。
高雄氣爆事件發生後，高雄市政府經發局表示，市府陸續頒布《高雄市既有工業管線管理自治條例》、《高雄市既有工業管線管理維護辦法》、《高雄市既有工業管線監理檢查費收費辦法》。
另外，還成立專責辦公室辦理「高雄市既有工業管線監理檢查及防災應變計畫」，審核管線業者提送管線維運計畫與成果報告、遷改與變更輸送物質等申請案件作業，並邀請專家學者進行廠內現地現況查核，提供改善與精進建議。
管線安全辦公室（OPS）全時間監控管線
經發局指出，每年市府針對14家管線業者定期維運查核及教育訓練，並不定期進行日間與夜間的管線事故緊急應變演練測試等，累計辦理53場次。
管線安全辦公室（OPS）自2015年8月1日成立以來，始終維持全年365天24小時不間斷地值勤任務，作為不明異味通報的一環，執行包含查證管線圖資、與管線業者保持聯繫，洩漏事故至現場處置及應變等任務。
經發局強調，近年市府積極導入AI大數據管理，推動「智慧石化」，加強管線資訊的數位化轉型、數據雲端平台化以及建制管理輔助決策模組，目前所有市區使用中的既有工業管線均已完整建立3D圖資系統，包含 X-Y-Z 軸「 3D 管線路徑數據的圖資系統」能快速掌握管線空間位置資訊與偵測能力，強化緊急應變資訊取得與決策的速度。
2028年可望辦理管線停用、遷改
未來配合國家政策，高雄市府將進行高雄港洲際二期、石化工業區長期佈局，加上亞洲新灣區的開發，預計4年後相關業者配合辦理管線的停用與遷改，工業管線收費總長度，預計可減少111公里，管線行經之里可減少82個，減少50.9%，潛在受影響人數減少35萬人以上，對整個城市發展與居民安全有著極正面的重大影響。
中油公司表示，配合高雄市政府管線管理政策要求落實管線檢查，每年持續進行維護保養工作，不僅完整建立各項圖資與資訊更新，更同步建立電子巡管系統，落實會勘駐守工作，並依完整性管理週期，完成IP檢測。
管線兩端建立互看平台與洩漏監測系統，每年執行排放測試，精進洩漏監測作為。在災害整備方面，中油每年除進行廠內自主演練，也配合政府單位與管束業者進行無預警演練，並藉由上述幾種方式，彙整綜合資訊，中油公司持續與高雄市政府合作，共同邁向「管線0風險」的安全目標。
