政治系畢陳世凱空降接交長！ 業者：非本科專業至少要能懂溝通
【記者陳怡文／台北報導】前交通部長李孟諺因婚外情請辭下台，目前由次長陳彥伯暫代，今行政院宣布，新交長由行政院發言人陳世凱接棒，旅行業者直言，對此人不了解，若不是本科專業，至少要能跟業界多溝通，希望將觀光做施政主要目標，帶觀光起飛，會找時間邀請全台旅行公會理事長們去跟部長「請安」，解除禁團令最重要，部長都已經換人了，這種不切實際的東西再不拿掉的話，會放棄對台灣的依賴，但他也知道交通部無法完全作主，若更上面的都關在辦公室裡面閉門造車，這個不是他們樂見的。
陳世凱1977年出生，東海大學政治系畢業，今年47歲，傳出是最年輕的部長，根據交通部查證，行憲後最年輕的交通部長有兩位，一位是1936年出生的前副總統連戰，任期是1981年12月1日至1987年4月23日，時年45歲；另一位是1946年出生、現為（TAISE）台灣永續能源研究基金會董事長的簡又新，任期為1991年6/1至1993年2/27，當年也是45歲。陳世凱是31年來次年輕的部長。
若從前總統蔡英文2016年520執政看起至今，交通部長歷經賀陳旦、吳宏謀、王國材代理、林佳龍、王國材、李孟諺、陳彥伯代理、陳世凱；交通專業包含運輸、交通管理相關，不過由於交通建設多，若沒有學過交通好歹也要懂工程，真正有交通背景相關就屬賀陳旦、王國材、陳彥伯，政治學博士林佳龍、政治系畢業的陳世凱屬於政治咖，吳宏謀、李孟諺則是環工和水利專業的事務官（國家文官）出身。
旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁直言，「跟他不熟」，也不了解陳世凱是否是交通方面的專業，不過現在公務人員一直往年輕化，不是不好，但他也希望說不是本科專業，就要能夠多與我們業界來做溝通，也希望新任部長能把觀光作為施政主要目標，因為台灣2030年要觀光立國，但到現在他都看不出來有觀光立國的跡象。
蕭博仁強調，他們業界當然期盼觀光產業能夠再度起飛，尤其這是無煙囪工業，不會有污染，期盼新的部長會有一些新的作為，包括禁團令，兩岸交流的事，怎麼招攬國外客人到台灣旅遊，觀光起飛是他們大家的期盼。
旅行業:解除禁團令最重要
由於陳世凱為政治系畢業，曾任曾任臺中市議會議員，立法委員簡肇棟、邱太三、蔡其昌聯合服務處擔任主任，賴清德總統競選總部發言人，跟交通關聯性不大。
蕭博仁認為，雖然可能不是交通專業，但他希望陳世凱能多溝通，因產官學上，業者是第一線，至於學者有理論但實際上並非如此，官方跟學者一樣，制定一些政策不切實際、不符合民眾需求，如果陳世凱都不跟產業溝通的話，他覺得對以後的整個交通施政方向，可能會不是很理想。
由於陳世凱9/2上任，蕭博仁也說，新的部長上來都會聯繫拜會，跟部長座談一下，讓對方了解他們實際的需求，當然他會找時間邀請全台所有的旅行公會理事長們，去跟部長請安啦！告訴一下他們以後產業該怎麼走。
蕭博仁強調，解除禁團令是最重要的，部長都已經換人了，這種不切實際的東西再不拿掉的話，其實現在的業者是放在心裡不想再講了，已經搞到有一點轉為無奈，當一個執政的團體讓人民感到無奈的時候，就很難再去有支持度，他覺得政府應該要再讓產業重拾信心，至少打氣加油給個目標，讓他們願意去為國家來打拚，如果還是一直打壓、一直打壓，他們最後的結果就是放棄，是放棄整個對台灣的依賴，對我們民主國家的一個期待，交通部如果還不解決，他是完全沒有期待了。
蕭博仁認為，上面有上面的意見，他覺得交通部不是完全可以作主，還有更上面，但更上面的都關在辦公室裡面閉門造車，這個不是他們樂見的，像國安會都關在房間裡面自己在那邊想謀略，是不食人間煙火。
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