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風電專題2｜森崴不只發展風場還搶入工程市場 籲政府組國家基金協助發展
【記者李宜儒／台北報導】離岸風電區塊開發3-2期在8月開標，森崴能源又德風場以第一順位之姿，拿下700MW，森崴能源總經理胡惠森表示，開發風場主要挑戰為工程船與融資風險，不過，森崴在正崴集團支援下，除了投入風場開發之外，也搶入工程服務市場。
森崴在3-2期選商以第一順位拿下700MW
森崴能源之所以能拿下第一順位，關鍵就是在國產化分數遠遠領先其他廠商，據了解，國產化評比分數基本及格是70分，滿分則是120分，而森崴拿到超過100分。
森崴在國產化勝出的關鍵，是投入了超過200億元，打造4艘工程船。風電廠商透露，「目前市場主要的工程船，基本上還是歐系廠商，租用工程船的報價是時價制，最高時候甚至還出現過1天租金要百萬美元，而且還不一定租得到。」
事實上，森崴是目前台灣唯一從風場、施工、設備到船隻提供一條龍服務的公司，並與許多業者洽談合作中，未來台灣海上將有上千支風機，看好運維前景，投資的寶崴海事工程，擁有多年風電產業及海事工程技術和管理經驗，參與眾多大型計畫的建設及管理，搶攻相關商機。
面對森崴能源大手筆投入工程船，其他風電同業也感到佩服，甚至還預期，森崴的目標應該不只是要蓋風場，接下來應該會切入工程服務。
2030年實現風電施工、維運自主化
胡惠森對於台灣的風力資源相當有信心，他曾指出，1年8760小時，其中適合平均約有3800-4000小時的時間，是適合風力發電。
而森崴能源標下離岸風電區塊開發3-2期其實也是有跡可循，2020年森崴能源就透過子公司富崴能源，6月正式啟動，台電投入628.88億元，由富崴能源承攬統包工程與5年運轉維護，將設置31部9.5MW風機、裝置容量達294.5MW，也是森崴能源進軍離岸風電的第一步。
胡惠森也認為，既然台灣具有良好的風力資訊，要發展離岸風電，當然也要讓產業鏈完整落地，畢竟風機的使用時間可是長達20年以上。胡惠森預估，森崴能源應該還要5~10年學習時間，目標是在2030年前完成，進而實現風電施工、維運的自主化。
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對於森崴能源籌組自主化團隊，有風電廠商也直言，樂觀其成，畢竟台灣有自己的施工團隊，對於其他廠商來說，就不用受制於國外廠商，就算成本高一點，其實也是可以接受。
至於融資問題，胡惠森也指出，台灣本土金融機構因為對風電產業仍不熟悉，因此主要還是要尋求外國銀行，但因為額度問題卻相對有上限，建議政府也可以組成大型國家基金，一同協助發展離岸風電。
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