美東碼頭工人「年薪破600萬」!半世紀首次罷工展開 資方急提6年加薪近50%

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2024/10/01 12:42
SJ 文章

【編譯于倩若/綜合外電】隨著罷工最後期限的臨近,代表4.5萬名碼頭工人的工會和代表美東和墨西哥灣沿岸港口的團體,交換了工資報價,這為在不發生重大停擺的情況下達成協議,帶來一線希望。不過由於雙方合約已在周一結束時到期,因此儘管傳出談判取得進展,但罷工行動實際上已經展開,是國際碼頭工人協會(ILA)自1977年來首度罷工,外界擔心若持續數周,恐重新引爆通膨,並造成貨物短缺。

紐約和紐澤西港。美聯社
紐約和紐澤西港。美聯社
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國際碼頭工人協會(ILA)揚言將於美東周二0點01分(即台灣時間周二中午12點01分)展開罷工,此舉可能會使處理進出美國約一半船舶貨物的港口陷入癱瘓。

就在午夜過後不久,工人開始在費城港設置糾察線,在港口外的鐵道口繞圈行走,並高喊「沒有公平合約就沒有工作」。

工會在卡車側面設有留言板,上面寫著:「自動化傷害家庭:ILA代表就業保護。

稍早在周一即將結束時,代表從緬因州到德州36個港口的美國海事聯盟(USMX)在一份聲明中表示,雙方已改變先前立場。該聯盟表示,也要求工會延長目前的合約。

USMX周一晚間還表示,雙方都放棄了原先的工資提議,但當午夜過後糾察線拉起,很顯然尚未達成任何協議。

USMX表示,其最新提案,將在6年合約的基礎上,加薪近50%,並將雇主對退休計劃的提撥增為3倍。USMX提案還將加強醫療保健選擇,並保留當前限制自動化的承諾。

工會最初要求在6年內加薪77%以應對通膨,ILA主席Harold Daggett表示有必要彌補通膨和多年來的小額加薪。據《美聯社》報導,很多ILA工人的年薪可以超過20萬美元(約633.02萬台幣),但工會表示,他們必須大量加班才能達到這個數字。ILA成員的基本薪資約是一年8.1萬美元(約256.37萬台幣)。

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# 美東碼頭 # 罷工