美東碼頭工人「年薪破600萬」！半世紀首次罷工展開 資方急提6年加薪近50%
【編譯于倩若／綜合外電】隨著罷工最後期限的臨近，代表4.5萬名碼頭工人的工會和代表美東和墨西哥灣沿岸港口的團體，交換了工資報價，這為在不發生重大停擺的情況下達成協議，帶來一線希望。不過由於雙方合約已在周一結束時到期，因此儘管傳出談判取得進展，但罷工行動實際上已經展開，是國際碼頭工人協會（ILA）自1977年來首度罷工，外界擔心若持續數周，恐重新引爆通膨，並造成貨物短缺。
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國際碼頭工人協會（ILA）揚言將於美東周二0點01分（即台灣時間周二中午12點01分）展開罷工，此舉可能會使處理進出美國約一半船舶貨物的港口陷入癱瘓。
就在午夜過後不久，工人開始在費城港設置糾察線，在港口外的鐵道口繞圈行走，並高喊「沒有公平合約就沒有工作」。
工會在卡車側面設有留言板，上面寫著：「自動化傷害家庭：ILA代表就業保護。」
稍早在周一即將結束時，代表從緬因州到德州36個港口的美國海事聯盟（USMX）在一份聲明中表示，雙方已改變先前立場。該聯盟表示，也要求工會延長目前的合約。
USMX周一晚間還表示，雙方都放棄了原先的工資提議，但當午夜過後糾察線拉起，很顯然尚未達成任何協議。據知情人士透露，ILA拒絕了USMX的最新提案。
USMX表示，其最新提案，將在6年合約的基礎上，加薪近50%，並將雇主對退休計劃的提撥增為3倍。USMX提案還將加強醫療保健選擇，並保留當前限制自動化的承諾。
工會最初要求在6年內加薪77%以應對通膨，ILA主席Harold Daggett表示有必要彌補通膨和多年來的小額加薪。據《美聯社》報導，很多ILA工人的年薪可以超過20萬美元（約633.02萬台幣），但工會表示，他們必須大量加班才能達到這個數字。ILA成員的基本薪資約是一年8.1萬美元（約256.37萬台幣）。
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