台鐵票價有調整必要 李孟諺曝非通勤族的TPASS「高鐵納考量」
【記者陳怡文／台北報導】交通部長李孟諺今（5/23）率政務次長陳彥伯、伍勝園，常務次長林國顯，主秘黃荷婷等人，首度舉行媒體茶敘，針對雙鐵票價調整議題，陳彥伯表示，高鐵營運不錯，目前沒接到漲價消息，台鐵方案還沒送來，確實有適度調整的必要，並透露會推出「非通勤族的TPASS」，高鐵是否納入會考慮。
李孟諺表示，高鐵去年營運狀況相當不錯，稅後盈餘70幾億元，目前交通部沒有得到高鐵要漲票，台鐵較特別，已有29年沒調整，部分票價看來明顯偏低，如台北 到板橋，台鐵區間車15元，比捷運的25元，公車30元都還低，但台鐵速度比捷運 、公車都還要快，所以覺得適度的反應合理票價可讓台鐵經營上更有力量，提升服務品質、安全、準點率，李孟諺強調「確實有適度調整的必要性」。
至於時程，李孟諺強調，台鐵方案還沒有提上來，交通部將就其成本、營運、社會感受等綜合因素做最佳化的處理，他認為「不管票價的問題，台鐵安全一定列最優先的考量」，現階段安全提升可從「人、車、路」三領域切入，人的部分：訓練、素質提升、補充。
車的部分：行政院也對台鐵有很大的挹注，預估未來這幾年購買、交車給台鐵約1300輛新車，包括EMU3000 等，連一些支線也會更換新的車，不只讓運量增加，也希望提升準點率至97%以上，還有舒適性，也會做行控系統更新。路的部分：台鐵有推異物入侵預警系統。
交通部將推非通勤的TPASS
是否有台鐵漲價天花板？李孟諺強調，方案還沒報上來，「現在還沒有辦法回答」，但票價上漲不能造成通勤族太大的負擔，「台鐵如果漲價，TPASS並沒有漲價」，政府在TPASS補貼增加；價格調整下半年會提出方案，交通部會審核外，也會跟行政院針對物價等因素做綜合性考量。
李孟諺也搶先曝光，交通部也會推一些新的非通勤的TPASS，但方案仍在研擬，針對非經常性搭乘，不是每天購買的月票族群，政務次長陳彥伯補充，有可能「計次」或「短天數」的票種，鼓勵民眾多多搭乘大眾運輸，外國觀光客要買也行，原本預估今年底推出，類似出國購買1日券、10日券等；非通勤的TPASS，運具包含台鐵、公車、捷運，高鐵是否納入會考慮。
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