周末精選｜還原三峽車禍3死12傷！肇事翁、12歲童仍昏迷　真相未明檢警追肇因

【記者曾伯愷、林志青、丁牧群／新北報導】新北三峽78歲老翁余文正，本月19日下午4時許開車在北大國小前衝撞，釀3死12傷悲劇，其中10人還是學童，嚴重死傷引發社會震驚，目前仍有8名傷者住院治療，包括余文正和命危救回的三峽國中12歲女學生。余文正於事發後遭起底曾有車禍黑歷史，衝撞北大國小前，就在前一路口擦撞分隔島、撞後車再加速逃逸，被質疑有「路怒症」。不過他因車禍昏迷至今，仍在加護病房治療，無法製作筆錄，肇事原因不明。

檢警根據他的行車路線和行車紀錄器，初步研判他因年事已高加舟車勞頓釀禍，事件也引發各界效應，交通部擬修法下修高齡駕駛換照年齡、新北市交通局會勘車禍現場，也將設置行人優先區。《知新聞》為讀者整理事發過程和偵辦進度及相關效應，讓讀者一次了解。

事發經過

整起事件發生在本月19日下午4時許，余文正開車在北大國小前暴衝，沿路先擦撞一輛腳踏車，再撞飛停等在國成街與國光街口的3輛機車，及經過路口的學生跟行人，接著高速駛入復興路132巷，撞上過馬路的3名學生，直到撞上復興路中央隔島才停下，衝撞距離超過160公尺，釀成3死12傷。

現場猶如人間煉獄慘不忍睹，多名學生倒地不起，有學生幫著受傷同學按壓CPR、有診所護理人員飛奔趕抵現場協處，還有熱心民眾協助搬運，路過的民間救護車也前往協助傷者送醫，共計4人當場無生命徵象、11人輕重傷，緊急送醫後，其中1名命危12歲女童救回，共計3死12傷。

3死12傷名單　命危救回女童仍昏迷

15名死傷者中，包含10名學童，2名死者為三峽國中女學生，另1名死者則是準備到國小接小孩的洪姓女子，8名受傷學生中，其中1人為5歲幼稚園學童。截至今天仍有8人住院。

8人仍住院　2人在加護病房

其中不幸死亡的洪姓女子，和丈夫育有一子一女，她當天騎車要去接就讀小六的女兒，卻遭撞命危送醫不治，女兒放學等不到媽媽，告訴老師「媽媽要送我補習，從來不會遲到」，就讀國中的哥哥前往現場，一度想衝入封鎖線遭阻，一句「那台黃黑色的機車是我媽媽的」，令目擊者鼻酸。

余文正則因胸腹腔內出血、臟器受損、大腿骨折、腸道破裂，進行兩次手術後，目前仍昏迷，持續在加護病房進行治療，警方也前往醫院確認其狀況，若清醒可訊問，檢警不排除赴醫院就訊。

至於一度命危被救回的12歲張姓女童，因創傷性腦損傷仍昏迷，目前仍在加護病房觀察治療。父母也帶著愛女的衣物返車禍現場淚喊「寶貝，快回醫院治療」！

駕駛背景和黑歷史遭起底

肇事者余文正送醫昏迷，身分也隨之曝光，過去曾獲模範父親、曾任大同公司高管派駐英國倫敦，還是大同大學公益監察人，里長指他熱心、擔任環保志工。但案發隔天余男肇事前的畫面曝光，原來在北大國小暴衝前，就先在前一個路口擦撞分隔島、倒車撞後車，隨後一路加速逃逸，在北大國小校外暴衝釀禍。

余文正也被發現5年前曾開車衝上人行道，撞毀水泥護欄，險撞一名推嬰兒車的母親，5年有7次違停，甚至有自稱余男前同事爆料，他開車就變了一個人，網友質疑他有「路怒症」，蓄意衝撞。

不過余妻透露，丈夫5年前是因「誤把油門當剎車」，且當天丈夫要從苗栗老家返回三峽，沒想到就發生車禍。

檢警查出肇事翁行車路線　下三峽交流道曾到公園休息伸懶腰

檢警調閱監視畫面及勘察余男行車紀錄器，還原他當天的行車路線，發現他於19日中午近1時左右，打電話告知老婆，要從苗栗老家開車北返，隨後便開著車從國道三號高速公路一路往北方向直行，沿途在車內撥放輕音樂，全程沒有說話或咒罵。

據了解，余男途中短暫在關西休息站休息約半小時，還買了一家知名粉圓冰再開車北上，下午3時40分左右，從國道下三峽交流道，順著復興路往三峽方向直行，不久左轉駛入學成路，將車輛臨停龍恩公園國際二街的雙黃線。

知情人士分析，余文正疑因長時間開車，身體已略感疲累與不適，才沒直接開車回家，而是把車停在公園旁按下車上警示燈，緩步走下車進入龍恩公園，在公園伸懶腰走動走動，短暫停留約10分鐘，上車準備開回家。孰料行經國成街、國慶路、學成路三叉路口，正準備左轉國慶路回家，卻不慎自撞分隔島，余文正疑似過於慌張往後倒車，卻因暴衝推撞到後方汽車，但他沒下車查看，反加速油門逃離，左轉往國成路方向逃逸，一路暴衝到北大國小旁釀成重大死傷。

疑高齡疲勞駕駛釀禍

知情人士懷疑，余男疑因年事已高加舟車勞頓釀禍，但因他目前仍昏迷無法製作筆錄，需待他清醒再由檢警訊問。余男的模範父親資格也遭新北市社會局取消。

民眾悼念

車禍發生後，民眾不分晝夜持花束、卡片、食物等追悼物到場追念亡者，因整座公園快擺滿追悼物品，三峽區公所也擔心連日高溫，恐會造成花束、追悼物品腐爛，影響衛生，派員清理後，設置「擺放區」、「悼念區」、「燭火區」等三個區域，提供民眾追思，盼不幸喪命的國中生能到天上當美麗快樂的天使。

高齡者開車、道路設計引質疑　政府補破網

針對余文正疑因高齡駕駛釀禍，引發換照管理制度問題，交通部也修改規定，包括高齡換照年齡從現行75歲下修至70歲，換照檢驗內容新增認知檢測、危險感知、四肢靈活度等項目，有違規、肇事紀錄者將增加「回訓制度」，並納入實地訓練課程。此外，也會加強關懷65歲以上、記點達3次的駕駛。

案發隔天（20日）警方也在北大國小周邊進行「護童專案」，增派警力和導護、義交加強交通安全；新北市交通局和新北市警局、教育局長也赴三峽北大國小校區周邊會勘，檢視校園周遭的交通號誌和相關設置是否有缺失。新北市交通局副局長林麗珠說，其實標線、號誌等都相當完整，但校區周遭仍需優先考量學童安全，因此將引進行人優先區概念，設置減速設施，包括科技執法、短期先以實體護欄等保護行人安全，長期則進行實體人行道的方式改善。

相關標誌、標線部分，約2周完成，至於實體減速設施的話，則需半個月到一個月左右，加速處理。

律師促被害人聲請假扣押　新北檢喊話「脫產」將嚴辦

針對被害人權益如何自保，律師蘇家宏建議，被害人應先請求車輛強制責任險給付，其次向余文正求償，並聲請假扣押，避免脫產，否則若資產被轉移日後恐無從追討。除了民事賠償，蘇家宏也建議被害人可同步提起刑事告訴，讓對方面臨坐牢等刑責上的心理壓力。最後透過法院進行調解，有時更能促使對方家屬出面，從家族層面給予實質的賠償與和解。

新北法制局表示，犯保協會已取得被害家屬同意，協助聲請假扣押，新北檢也說重話，「此期間如有協助應負賠償責任之人脫產之不法行為，本署必當嚴厲追究法律責任，絕不寬貸」。 

肇事翁可能刑責

律師丁昱仁表示，假設余男並非故意衝撞行人及其他車輛，卻造成3人死亡、11人輕重傷，涉犯的是過失致死罪，可處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金； 過失致死罪是「非告訴乃論罪」，即使余男與被害者家屬和解，檢察官仍須偵辦。

此外，余男涉犯過失傷害罪，刑度1年以下、拘役或10萬元以下罰金；過失重傷害罪，可處3年以下有期徒刑、拘役或30萬元以下罰金。

由於余男當時先在一個三岔路口倒車撞到其他車輛，疑因逃逸而猛踩油門，往前衝到北大國小旁釀禍，對此，律師廖芳萱表示，致人傷害逃逸者，處6月以上5年以下徒刑；致人於死或重傷逃逸者，處1年以上7年以下徒刑。 

律師廖芳萱指出，假設余男後續面對偵審時，主張自己當時因疾患身體不適或失去意識，導致事故發生，他必須提出相當充足的事證，法院才可能採信、輕判。

肇事翁不符合路怒症

輔仁大學附設醫院精神科主治醫師林忠毅指出，路怒症（Road Rage）是一種駕駛過程，因交通相關情境，所觸發的強烈憤怒情緒，進而導致攻擊性或危險的行為。類似「拖延症」、「收假症候群」是描述一個現象，而非醫學用詞。

「路怒症」會造成人際關係、身心健康、法律與安全風險的顯著影響，包括頻繁的憤怒爆發可能導致與家人、朋友或同事的緊張關係。長期處於高壓和憤怒狀態可能引發焦慮、抑鬱、高血壓或心血管問題。以及因失控行為（如追尾、故意碰撞）導致交通事故、法律訴訟甚至傷害他人，對個人及周圍人生活頗具影響。

知情人士表示，檢視余文正行車記錄器，從他苗栗回程到發生數次撞擊點，都未聽到他有說話、暴怒發言，應無「路怒症」相關症狀。

號召25日上街抗議

這起車禍也再度引發各界對行人安全問題的重視，還路於民行人路權促進會至行政院請願，提出恢復駕駛人記點制、建立駕駛人全面回訓制度等多項訴求，並號召民眾25日上街，走到交通部抗議。

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