博愛座存廢之戰！他籲改設「讓座鈴」：擴大讓座範圍
【記者盧麗蓮／綜合報導】台北捷運一周發生2起博愛座衝突，使博愛座存廢引起爭議，衛福部將修法擴大優先對象且改名。民眾黨立委吳春城今天提議在車廂加裝「讓座鈴」，提醒大家看見別人的需求，還擴大博愛座範圍，卻被網友質疑「道德勒索。」
台北捷運本月11日發生博愛座流血衝突，一名八旬老父要求OL讓座，另一名阿伯幫腔後引爆肢體衝突，OL還撞柱流血。本月18日，又有一名老伯要求肚痛的年輕男讓博愛座，甚至罵「沒教養」、「爸媽怎麼生的」，另名短髮女聲援肚痛男嗆「你再活也沒幾年」，結果老伯爆走以「合掌」攻擊男子太陽穴。
立委籲設「讓座鈴」
過往「博愛座」就常引發爭議，北捷一周兩起衝突，更讓博愛座的實質意義是否發揮功效引起討論，甚至衍伸存廢問題。衛福部長邱泰源今日受訪時表示，將與交通部討論修法方向，但一定會保留博愛座，可能參考日本做法改名為「優先席」並且擴大優先乘坐對象，提供給真正有需要者。
民眾黨立委吳春城今天提議在車廂加裝「讓座鈴」，建議全面在車箱內裝設「讓座鈴」，當自己有需求或看見他人有需求時，即可按壓它提醒乘客注意。他很有自信地表示，「相信以台灣人民的品德，一定有人很樂意立即起身讓座，不僅可以擴大博愛座的範圍，也有助於提升人與人之間的和諧，打造充滿愛心的社會。」
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「讓座鈴」有前例
台北市公運處2020年曾在仁愛幹線公車已裝設「讓座服務鈴」，主因是因為仁愛幹線公車行經多間醫院，考慮到乘客可能有身心障礙者、身體不適者及年長者，因此在此線先行試辦。
「讓座服務鈴」裝在前後車門旁扶桿，乘客上車後，若需要座位，就可直接按鈴。
曾有民眾在臉書「路上觀察學院」貼出讓座鈴的設計，可見按鈴後會響起「親愛的乘客您好，請讓座給有需要的人，謝謝您的配合。」
不過「讓座鈴」當時也引起「道德綁架」、「矯枉過正」、「情緒勒索」的爭議。北市公運處發現使用頻率不高，且常有誤案的情況，2023年表示將廢除，不再加裝。
