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台鐵未有效遏止暴力！產工促增聘保全 鐵路警處理別半套
【記者林芳如／台北報導】台鐵公司統計今年已發生4起暴力事件，產業工會痛批，早多次呼籲增聘保全、提供配備密錄器、調整運送契約，台鐵公司卻遲遲拿不出有效預防與遏止手段，密錄器使用規範高度嚴格讓員工不敢佩戴，也希望鐵路警察未來能陪著乘務或站務人員處理完案件再離開，別讓台鐵同仁獨自善後。
台鐵昨日除了2名列車長遭乘客肢體暴力，還有1名乘客搭區間車時亮刀嚇壞其他乘客，然而台鐵公司今日卻宣稱，經統計2025年到目前為止，僅發生4起攻擊及脫序行為，沒把昨天的車廂亮刀列入。
台灣鐵路產業工會秘書長朱智宇痛批，台鐵乘務人員、站務人員遭受攻擊屢見不鮮，過去多次呼籲比照高鐵增聘保全或提供密錄器來保障第一線人員執勤安全，或者研擬黑名單、調整運送契約，但台鐵公司除了在同仁被攻擊後允諾提供法律訴訟協助，遲遲拿不出任何有效預防與喝止手段。
台灣鐵路產業工會今日提出四項訴求，呼籲台鐵公司盡快拿出實際作為，第一，交通部、台鐵公司及鐵路警察局應該明確討論調整運送契約，針對旅客在車站滋事、襲擊站員可解除運送契約，讓國人和台鐵員工知道如何保障鐵路運輸上的安全。
第二，鐵路警察肩負保護整個鐵路相關設施，包含車站、運送過程列車上的安全，希望未來遇到類似事件，乘務人員和站務人員求助的時候，鐵路警察應該在現場陪著台鐵員工處理完案件再離開，而不是像昨天在花蓮的狀況，鐵路警察上車後告訴列車長應該讓該名旅客繼續搭乘，造成後續攻擊事件。
朱智宇說，我們非常迫切希望鐵路警察做好這件事，看是要隨車護送旅客到下一站，或者在現場把事件處理完，而非丟下台鐵員工獨自處理。
第三，台鐵公司應重新檢討列車長，站務人員和乘務人員的危險津貼，目前危險津貼非常低只有40元，台鐵也迫切需要效法高鐵增設車站保全和列車隨車保全。
第四，朱智宇指出，從去年喊到現在遲遲無下文的密錄器，台鐵現行對於密錄器使用規範高度嚴格，導致員工不敢佩戴密錄器，呼籲台鐵儘速擬定合理的密錄器使用規範，盡快發放密錄器以便在蒐證上和嚇阻上產生作用。
