高雄機場航線恢復疫前82％「挨轟不及格」 專家點評：預估值內
【記者陳怡文／台北報導】立法院交通委員會今（5/15）考察高雄機場，交通部民用航空局指出，高雄機場今年夏季班表每週300班，已恢復至疫情前的82%，也比去年的205班有大幅提升，其中日本航線有78班，對此，專家認為，高雄機場運量恢復力道在預估值內，兩岸航線就看520以後，若不樂觀就只能去找別的市場來補。
立委李昆澤點評，高雄機場疫前有37條航線，疫後剩19條，今年僅恢復到25條，對比桃機或國際各大機場的狀況，恢復進度絕對是不及格的；李昆澤、許智傑、李柏毅等委員除希望熊本、札幌、岡山等新航線儘速開航，也要求交通部應確保新航廈整建如期如質完工。
虎航冬季班表新闢日本岡山線
民航局說明已恢復的25個航點，重要航點如日本的成田、大阪、福岡、沖繩及名古屋等5個航點，每週班次也由去年冬季班表的29班成長至78班；東南亞航線吉隆坡、新加坡、曼谷蘇凡納布與廊曼及峴港等5處航點，每週班次也由33班提升至67班；韓國航線由每週3班成長至32班，澳門則由27班提升至95班。
民航局也指出，航空公司也努力在高雄開闢更多航線，例如南部鄉親最關心的日本航線，台灣虎航在今年4月起先以包機飛航茨城，預計在7月轉為定期航班，並訂於今年冬季班表新闢飛航日本岡山航線；另一方面，業者也正努力籌劃，希望札幌及熊本航線也能在今年冬季班表復飛。
兩岸航線專家觀望520政府新團隊態度
中華優質旅遊發展協會理事長、品保協會公關主委李奇嶽表示，國際航空運輸協會（IATA）預估2024年底才會回到2019年疫前的運量，高雄機場現在恢復狀況跟預期的差不多，至於兩岸航線就等520之後再說，看賴清德及新團隊就位後如何表示。
至於立委點名今年冬季日本三大航線務必要能正式啟航，李奇嶽直言，只要有市場、有需求，航線就會飛，目前已出國人數比來看，東北亞就是日韓線、東南亞為越南泰國線，大陸看兩岸政治，目前高雄航線恢復力道在預估值內，若大陸市場仍不明朗，就要去找別的市場來補。
