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228連假68.2萬人次進出！高強度航班起降 桃機3月起南跑道歲修
【記者陳怡文／台北報導】228連假疏運期間5天總計68.2萬人次進出桃園機場，航班部分平均每日起降720架次，高強度的航班起降運作，跑道維護作業更顯重要，機場公司3月份利用既有夜間關閉時段辦理南跑道歲修，夜間1時至6時30分，跑道單雙日輪流關閉，每日共計5.5小時。
228連假5天疏運總計68.2萬人次進出桃機，其中又以3/2旅運量14.3萬人次為高峰，航班部分平均每日起降720架次，整體疏運順暢有序，不過今年單日最高為春節連假首日(1/25)15.9萬人次。
為持續優化營運服務品質，為即將到來的清明春假預做準備，桃園機場利用既有夜間巡場關閉跑道時段，對05R/23L南跑道進行歲修維護作業，整體工程按既有標準作業流程排定，視天候狀況預計可於10個工作日完成，施工作業期間桃園機場維持單跑道運作，機場公司並已針對各項應變做好規劃，確保不影響機場營運及航班起降。
針對本次南跑道歲修規劃，機場公司自去2024年底即開始籌備，經維護及營運單位共同研擬「不另行增加跑道關閉時間」的施工執行方案，利用既有夜間例行巡檢、維護作業時段，飛航指南公告為夜間01:00-06:30跑道單雙日輪流關閉，每日共計5.5小時，本次南跑道歲修即利用既有夜間關閉時段，以加強維護強度方式執行。
機場公司前已於機場各單位出席會議中多次預告，並於2/20邀集民航局、飛航服務總臺、航空公司代表聯席會、航空公司、地勤業者等機場作業單位參加說明會，逐一檢視包括近期航班運量趨勢、維護作業計畫，並沙盤推演維持營運之各項應變方案，會中亦對各單位之疑問及需要協助事項逐一說明及討論解決。機場公司亦比照往年歲修成立專案小組，強化各單位橫向聯繫，協調即時應變，隨時滾動檢討應變方案。
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